A primeira versão do i20 foi lançada em 2008 no Salão de Paris. Ele se posiciona entre os hatchs i10 e i30. A nova versão do i20 passou por uma atualização de design com base na linguagem visual "escultura fluída" aplicada nos recentes carros da marca coreana e ganhou novas opções de motores.
Entre as quatro opções de propulsão, está o novo motor "U-II" 1.1 litro a diesel de 3 cilindros que gera 75 cavalos. Acoplado a tecnologias de baixas emissões da Hyundai (conhecidas como Blue Drive) solta 84 g de CO2 por km, a menor emissão entre motores convencionais. Outros motores e mais detalhes serão divulgados em seu lançamento.
O i20 não será mais comercializado no Brasil, mas vai compartilhar a sua plataforma com o novo carro compacto da Hyundai, conhecido pelo nome provisório "HB". O "HB" será produzido na nova fábrica da Hyundai localizada em Piracicaba (SP), a partir do segundo semestre de 2012.
Novo i20 compartilha a mesma plataforma com o "HB", compacto que a Hyundai irá fabricar no Brasil
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