Modelo terá uma versão híbrida
A Lexus confirmou que fará o lançamento da nova geração do IS durante o Salão de Detroit, programado para janeiro de 2013. De acordo com o site Autocar, o modelo irá utilizar uma versão reduzida da plataforma do sedã GS.
Além disso, duas configurações de motorização estarão disponíveis. Uma delas, da qual não se tem muitos detalhes, utilizará motor V6. A outra será híbrida, unindo um motor elétrico a um 2.5 de quatro cilindros e 240 cavalos de potência.
Essa versão híbrida do novo Lexus IS deverá realizar o teste de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, atingindo a velocidade máxima de 225 km/h. Quanto ao consumo de combustível, a expectativa é de que seja de 26,3 km/l.
Perua será equipada com motor V8
Surgiram na internet as primeiras fotos oficiais do modelo 2013 do Audi RS6 Avant. A perua, cujo lançamento estava originalmente previsto para o Salão de Genebra, em março de 2013, poderá ser exibida já no Salão de Detroit, no próximo mês de janeiro.
Visualmente, o RS6 Avant apresenta frente com linhas agressivas. A grade tem formato de colmeia e integra o logotipo “quattro” (tração integral), o para-choque conta com entradas de ar e os faróis são de LED. Na traseira, destaque para o spoiler e para os tubos de escape situados nas extremidades do carro, algo visto anteriormente, por exemplo, no RS5.
Debaixo do capô, a perua é equipada com motor 4.0 V8 biturbo, que entrega 560 cavalos de potência. O conjunto vai de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e alcança a velocidade máxima de 304 km/h. A transmissão é automática de oito velocidades.
Sedã da Hyundai deve chegar em 2013
O Genesis veio ao mundo com a ingrata missão de combater pesos-pesados do segmento de luxo, incluindo a trinca germânica formada por Audi, BMW e Mercedes-Benz. O modelo atual pode até não ter atingido este objetivo, mas a próxima geração tem tudo para conseguir desafiar seus renomados concorrentes.
Provisoriamente conhecido pelo codinome DH, o novo Genesis será construído em uma versão modernizada da atual plataforma com tração traseira. Rumores divulgados pela imprensa especializada afirmam que o sedã perderá peso e ganhará uma nova suspensão para entregar uma condução mais esportiva.
Quanto ao estilo, os disfarces escondem parte das linhas definitivas, mas é possível notar que o novo Genesis terá design mais agressivo que o modelo atual. A dianteira terá faróis com iluminação diurna por LEDs e uma grade hexagonal com barras horizontais.
Se o visual será completamente renovado, debaixo do capô as motorizações 3.8 V6 e 5.0 V8 devem sofrer poucas alterações. O sedã deve chegar às ruas com câmbio automático de oito marchas, mas a Hyundai já estaria desenvolvendo uma inédita transmissão de dez velocidades, com lançamento previsto para os próximos anos.
Contrato será válido até 2017
A Bridgestone passará a ser a principal patrocinadora da Copa Libertadores da América a partir de 2013. O anúncio foi feito pela Confederação Sul-Americana de Futebol (Conmebol).Com contrato válido até 2017, a fabricante de pneus também passa a nominar a competição (Copa Bridgestone Libertadores). Vale lembrar que a empresa também patrocina outro torneio de futebol no continente, a Copa Sul-Americana.Esta não é a primeira vez que uma empresa relacionada ao ramo automotivo investe na Copa Libertadores. A pioneira foi a Toyota, que patrocinou a competição entre 1997 e 2007.
No acumulado do ano, porém, o crescimento é de 6,29%
As vendas de veículos no Brasil tiveram queda de 9,14% no último mês de novembro. A informação foi revelada em relatório divulgado nesta segunda-feira (3) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
No total, 297.031 veículos, somando carros e comerciais leves, foram negociados em novembro deste ano. Para efeito de comparação, em outubro o número registrado foi de 326.904 unidades. Houve queda também em relação ao mês de novembro de 2011, quando foram emplacados 305.180 veículos – retração de 2,67%.
Por outro lado, o acumulado das vendas de 2012 ainda é positivo na comparação com o mesmo período, mas em 2011. Até o final de novembro deste ano foram vendidas 3.290.698 unidades, um aumento de 6,29% - em 2011 foram 3.096.073 nos 11 primeiros meses.
Gol segue na liderança
Quanto aos modelos, o VW Gol manteve a liderança nas vendas em novembro. Foram 25.591 emplacamentos, quase 7 mil a mais que o segundo colocado, o Fiat Uno (18.611). Em seguida, vieram Fiat Palio, VW Fox e Fiat Siena.
Recém-lançados, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix tiveram bom desempenho no mercado no último mês, com, respectivamente, 8.077 (8º) e 7.409 (10º) unidades vendidas.
Fiat domina entre as marcas
A Fiat voltou a fechar o mês como a marca mais vendida no País. Foram 58.499 emplacamentos no período, contra 52.538 da Volkswagen. General Motors, Ford e Renault, pela ordem, fecham os cinco primeiros.
Apresentação do modelo acontecerá no Salão de Frankfurt
A Porsche deverá apresentar em 2013 uma versão do Cayman equipada com motor de quatro cilindros. De acordo com o site Auto Guide, a montadora alemã lançará a novidade no Salão de Frankfurt, programado para setembro do próximo ano.
Segundo a publicação, o novo motor seria um 2.5 turbo, com 350 cavalos de potência, utilizando transmissão de dupla embreagem. Ele equiparia a versão de topo de linha do Cayman e, futuramente, poderia ser utilizado também no Boxster.
Vale lembrar que a nova geração do Cayman coupe foi apresentada na semana passada, durante o Salão de Los Angeles. O modelo 2013 tem duas opções de motorização, ambas com seis cilindros.
Crossover utilizará plataforma SPA
A Volvo anunciou o lançamento de uma nova geração do XC90 para o final de 2014. O modelo será o primeiro da montadora sueca a utilizar a plataforma intitulada Scalable Product Architecture (SPA).Apesar de poucas informações a respeito do carro terem sido divulgadas, sabe-se que o modelo terá design totalmente renovado em relação à atual geração (foto). Além disso, deverá ser utilizado um motor de quatro cilindros que, de acordo com a Volvo, será "mais leve, mais potente e mais econômico" que os atuais de seis cilindros.
Minivan da marca não oferece controle eletrônico de estabilidade
A Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos modelos vendidos na Europa, divulgou o resultado dos testes realizados com 15 novos modelos à venda.
Dentre os veículos testados estão: Dacia Lodgy, Fiat 500L, Ford Fiesta, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes Classe A, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, Range Rover, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Rapid, Subaru Forester, Volvo V60 Hybrid e VW Golf. Destes, apenas o Lodgy ficou com três estrelas, enquanto os outros receberam cinco estrelas.
Michiel van Ratingen, secretário-geral da Euro NCAP, criticou a decisão da Dacia, que pertence ao grupo Renault, de não oferecer controle eletrônico de estabilidade no Lodgy.
“O Lodgy é um modelo caro e os consumidores aceitam pagar por conforto e performance, mas não segurança. A Euro NCAP acredita que a segurança dos ocupantes deve ser primordial”, disse.
Veículos equipados com motor 1.6 EcoBoost correm risco de incêndio
A Ford anunciou recall de 89.153 veículos, todos equipados com o motor 1.6 EcoBoost de quatro cilindros, por risco de superaquecimento e, em alguns casos, incêndio no compartimento do motor. Entre os modelos afetados estão 15.833 unidades do Fusion 2013 e 73.320 do Escape 2013.
Em comunicado enviado, a montadora informou que ainda não recebeu nenhuma reclamação e incidente por conta do defeito no motor. A Ford ainda afirmou que, caso o problema aconteça em algum modelo, o painel de instrumentos irá acender uma notificação de alerta.
A marca norte-americana ainda não encontrou uma solução para o problema e vai notificar os proprietários assim que resolver a questão. Enquanto isso, a Ford está pedindo para os motoristas evitarem conduzir os modelos e entrarem em contato com alguma concessionária para ter um veículo reserva sem custo adicional.
Por fim, a montadora ainda ressalta que os modelos Fusion e Escape, equipados com os motores 2.0 e 2.5, não estão no recall, assim como o Fusion Hybrid.
Futuros modelos da marca terão identidades próprias
Se você acha o visual dos carros da Volkswagen muito parecidos entre si, você não está sozinho. O chefe de design da empresa, Klaus Bischoff, admitiu que a decisão de seguir uma identidade visual única foi um erro, e revelou que o novo Phaeton servirá de inspiração para os outros carros da VW. "Modelos mais luxuosos, como o Phaeton, devem ser produtos exclusivos e influenciar o estilo dos carros mais baratos, e não o contrário", declarou, em entrevista à revista Auto Express. Bischoff também revelou que a montadora pretende reforçar a personalidade de cada modelo, diferenciando-os pelo design. Embora não tenha revelado detalhes, Bischoff afirmou que "haverá um estilo apenas para sedãs, outro para SUVs, um diferente para veículos de passageiros e outro para hatches". No Brasil, a atual identidade visual da marca foi inaugurada com o lançamento da primeira reestilização do Fox, em 2009.
