Sedã de luxo pode ter câmbio de 10 marchas
A Suécia parece ser o lugar ideal para as fabricantes testarem seus protótipos. Agora é a vez da nova geração do Hyundai Genesis ser flagrado em uma pista totalmente coberta de neve.
Provisoriamente conhecido pelo codinome DH, o Genesis usará uma versão evoluída da atual plataforma de tração traseira do sedã nas versões de entrada. Para quem prefere uma tocada mais esportiva, a Hyundai reserva uma grata surpresa: a oferta de um modelo com tração integral e suspensão recalibrada pela primeira vez na linha Genesis.
A leve camuflagem revelam faróis com LEDs acompanhados de uma larga grade hexagonal com barras horizontais. O novo Genesis deve usar versões aprimoradas dos motores 3.8 V6 e 5.0 V8. O sedã será lançado com câmbio de oito marchas, mas uma inédita transmissão de dez velocidades estaria em desenvolvimento.
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