Novo Suzuki Grand Vitara chega ao Brasil

SUV tem preço inical de R$ 72 914

A Suzuki anunciou a chegada do Grand Vitara 2013 ao mercado brasileiro. O modelo vem com poucas novidades em relação à versão anterior, dentre as quais se destacam a introdução de piloto automático e sistema Brake Override , que detecta quando acelerador e freio são pressionados ao mesmo tempo e desacelera o veículo.

O SUV chega com motor 2.0 (DOHC), que entrega 140 cavalos de potência a 6.000 rpm. Há versões com transmissão manual ou automática, assim como opções de tração 4 x 2 ou 4 x 4.

Em termos de segurança, são oferecidos itens como freios ABS, sistemas BAS e EBD e airbags. Quanto ao conforto, são oferecidos de série: ar-condicionado digital, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível, vidros e travas elétricas e computador de bordo. Por fim, há versões específicas com teto solar, outra novidade da linha 2013.

O Suzuki Grand Vitara 2013 será uma das atrações do Salão do Automóvel de São Paulo, que começa em 24 de outubro. Confira abaixo a lista de versões e preços:

4x2 manual - R$ 72.914,00
4x2 automático - R$ 80.300,00
4x4 manual - R$ 81.875
4x4 automático - R$ 88.025,00
4x2 automático com teto solar - R$ 82.300,00
4x4 automático com teto solar - R$ 90.025,00
Versão Limited Edition - disponível a partir do Salão do Automóvel

Toyota iniciará a campanha do Etios hoje

Marca montou banda com Pitti, Samuel Rosa e outros ícones

A Toyota iniciou nesta sexta-feira (28) uma campanha para promover a imagem do seu novo veículo popular Etios. Entre as publicidades distintas desenvolvidas pela marca, que serão veiculadas em televisão, online, mídias impressas, cinema e rádio, a marca formou uma banda com Pitty e Samuel Rosa nos vocais, Tony Bellotto na guitarra, Marcelo Bonfá na bateria e PJ no baixo. 

De acordo com a Toyota, foram elaborados quatro vídeos diferentes. O plano de divulgação do Toyota Etios ocorrerá até março de 2013. 

Conforme revelamos anteriormente, o Etios será vendido em cinco configurações na versão hatch, que poderá ser equipado com motores 1.3 16V e 1.5 16V, e também na configuração sedã — este último, somente com o propulsor de maior deslocamento. Os preços do modelo variam entre 29.990 reais a 44.690 reais.

Renault-Nissan e Daimler anunciam expansão de parceria

Marcas trabalham no desenvolvimento de novos motores eficientes

As montadoras Renault-Nissan e Daimler estão desenvolvendo dois novos projetos para acelerar o desenvolvimento de motores eficientes. Nesta sexta-feira, os executivos principais das duas marcas confirmaram a expansão da parceria. 

O projeto prevê a fabricação de um motor quatro cilindros a gasolina. O propulsor, turbocharged e com injeção direta, deve conter a mais alta tecnologia em um pacote compacto, com baixas emissões de CO2 e redução no consumo de combustível.

O resultado do trabalho entre as duas marcas será incorporado aos veículos de Renault-Nissan e Daimler em 2016. Atualmente, a marca alemã lidera o projeto da nova transmissão, que deve ser fabricada pela Nissan no México.

As duas empresas mantém uma parceria desde 2010 e têm planos de desenvolver, juntas, sistemas de motorização híbrida para veículos de pequeno porte.

Honda confirma a produção da perua Civic na Europa

Modelo conserva algumas linhas do atual Civic hatch

Nesta sexta-feira, a Honda divulgou um teaser do Civic Wagon, novidade que a marca japonesa pretende introduzir na Europa nos próximos anos.

O modelo, que será derivado do Civic europeu, tem previsão de ser apresentado oficialmente no Salão de Genebra do próximo ano, que acontece no mês de março.

Apesar de a foto não revelar detalhes, percebe-se que a perua tem as maçanetas das portas traseiras camufladas, semelhantes às do Clio Estate. A traseira mantém as linhas presentes no atual Civic.

O Civic não é oferecido na versão perua nos Estados Unidos desde 1987 e parece que, por lá, deve continuar ausente, já que esta opção chegará apenas à Europa.

EUA: Scion faz recall do FR-S TSB

Falha provoca barulho estridente no motor

A Scion informou que fará um recall do FR-S TSB nos Estados Unidos. Uma falha faz com que o motor emita um barulho estridente e anormal quando atinge sua temperatura ideal.

O problema é encontrado em veículos cuja terminação do número de identificação é igual ou menor que 09026. Os proprietários dos modelos afetados deverão levar os carros às concessionárias, onde será feita a troca das partes defeituosas.

Ferrari FF ganha teto solar panorâmico

No salão de Paris, marca revelou o novo opcional do modelo

A Ferrari divulgou nesta sexta-feira (28) no Salão de Paris um novo opcional para a FF. Agora, o esportivo de quatro lugares pode receber teto solar panorâmico. Embora não informe o preço do componente, a marca afirma que a novidade oferece ótimo isolamento acústico e térmico.

 

O opcional é mais uma amostra de que a empresa está focando mais seu trabalho em oferecer mais luxo e conforto a seus consumidores — ao invés de pensar somente em alto desempenho. A própria FF é um veículo desenvolvido com esse conceito: o modelo oferece amplo espaço para quatro ocupantes, tem porta-malas de 450 litros (grande, se comparado aos demais modelos da marca) e é o primeiro esportivo da história da marca a utilizar tração integral, para que possa ser dirigido com maior facilidade por motoristas menos esperiente, em pisos escorregadios como neve. 

A Ferrari FF utiliza motor 6.5 V12 de 660 cavalos de potência e 69,6 mkgf de torque. Na versão ''convencional'', esse rendimento permite ao o modelo acelera aos 100 km/h em 3s7, rompe a barreira dos 200 km/h em 11s0 e atinge a máxima de 333 km/h.

Hyundai anuncia que fabricará ix35 híbrido

Expectativa da marca é vender 1.000 unidades em três anos

A Hyundai aproveitou o Salão de Paris para anunciar que colocará em produção o ix35 Fuel Cell. O SUV será fabricado na planta da montadora localizada em Ulsan, na Coreia e, segundo expectativas da marca, deve vender 1.000 unidades em três anos.

O modelo possui a característica de conseguir converter hidrogênio em eletricidade, responsável por carregar a bateria de íon-lítio de 24 kW. Para fornecer o oxigênio necessário para esta transformação, o veículo utiliza o ar do ambiente em vez de oxigênio comprimido.

A autonomia do ix35 Fuel Cell é de 587 km antes de necessitar de uma recarga, que dura apenas alguns minutos. O modelo tem capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 12.5 segundos e atinge a velocidade máxima de 161 km/h.

Volvo tem progresso na direção autônoma

Tecnologia que permite com que o automóvel trafegue sem intervenção do motorista usa componentes atuais dos veículos da marca

A Volvo anunciou ter obtido evolução no desenvolvimento de seu sistema de direção autônoma — em que o veículo acelera, freia e realiza curvas até a chegada do seu destino, sem a ação do motorista. O sistema em questão está sendo implementado pelo SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), projeto criado pela marca sueca e um grupo de parceiros, para diminuir o nível de acidentes com automóveis a zero. 

Para funcionar, a tecnologia de direção autônima utiliza diversas tecnologias já implementadas no veículo da marca nos dias de hoje, como o piloto automático auto adaptativo (que regula a distância e a velocidade com base no automóvel à frente), City Safety (conjunto de câmeras e radar para detectar obstáculos nas vias), Lane Keeping Aid (tecnologia que faz a leitura das faixas da via e auxilia o motorista a se manter dentro das mesmas), Blind Sport Information System (aviso de obstáculos nos pontos cegos), além do Park Assist (piloto automático para balizas) 

Unindo todas essas tecnologias com implementações, os automóveis podem se detectar e se conectar, para que ocorra a formação de comboios. No momento, osveículos de teste podem ser utilizados em velocidades de até 90 km/h sem a intervenção do motorista. 

Segundo a Volvo, além do conforto, a tecnologia pode cortar o consumo de combustível em até 50% (dependendo da situação), uma vez que o computador decide a melhor forma de acelerar, evitando desperdícios. A marca também afirma que o sistema diminuirá o tempo de viagens, uma vez que organizará o trânsito e diminuirá congestionamentos.

Toyota reabre fábricas na China após protestos

Unidades da montadora no país voltaram a produzir hoje, mas em menor quantidade

A Toyota, montadora que mais vende carro no mundo, reabriu suas fábricas na China depois de dias de paralisação, em meio a protestos contra as empresas japonesas instaladas no país. As manifestações se dão em torno da disputa dos países nos mares. As informações são do Financial Times.

As unidades da Toyota no país voltaram a produzir hoje, mas em menor quantidade, já que a demanda por carros da marca caiu muito nos últimos dias no mercado chinês. "Estamos ajustando a produção com base nas encomendas e vendas que estamos tendo no cenário atual", disse a Toyota por meio de comunicado, sem dar números da operação.

Ao menos seis navios da guarda costeira de Taiwan, acompanhando dezenas de barcos de pesca, entraram nesta terça-feira nas águas territoriais do Japão em torno das ilhas Senkaku, arquipélago do Mar da China Oriental reivindicado por Taipé, informou a Marinha japonesa.

Espaço perdido - A disputa tem feito com que a Toyota e outras empresas japonesas instaladas na China se tornem alvo fácil de protestos para o conflito entre as duas maiores economias da Ásia. De acordo com o consultor John Zeng, da LMC Automotive, de Xangai, em agosto as montadoras alemãs superaram as japonesas em vendas na China pela primeira vez

"Com a introdução de um grande número de veículos de alta tecnologia da Volkswagen na China, as montadoras japonesas de carros compactos e de médio porte estão perdendo espaço para as empresas alemãs e até coreanas," afirmou Zeng.

A Toyota espera vender 1 milhão de veículos na China este ano ou pouco mais de um décimo de suas projeções de vendas em todo o mundo. A queda da demanda na China pode afetar também a sua produção no Japão. O jornal Nikkei disse que a produção em uma fábrica de Lexus no sul do Japão, que fabrica veículos de luxo para exportação para a China e outros mercados, estaria sendo cortado em 20%.

A Nissan, montadora que depende da China para uma maior porcentagem de suas vendas do que a Toyota, se recusou a comentar sobre os níveis de produção, mas sugeriu que poderia fazer ajustes nos próximos meses, segundo dados do Financial Times.

Ford oferece demissão voluntária a funcionários na Europa

Medida tem como objetivo reestruturar operações na região

Um porta-voz da Ford informou que a montadora está oferecendo planos de demissão voluntária a "algumas centenas" de trabalhadores europeus para cortar custos diante da menor demanda por veículos.

Segundo a agência de notícias Reuters, a sugestão foi feita para trabalhadores da Alemanha, Reino Unido e outros locais da Europa. Isso porque a Ford prevê que fechará este ano com prejuízo acima de 1 bilhão de euros e está reestruturando as operações na região, atingida por medidas de austeridade.

A Ford não atravessa boa fase na Europa. No mês de agosto, suas vendas caíram 29%, ao passo que as da indústria automotiva tiveram uma redução de 8,5%.

Audi pode mostrar o crossover Q2 em Paris

Modelo teria inspiração no A1 e no Q3 

A Audi pode surpreender no Salão de Paris, que tem início para a imprensa nesta semana. Isso porque, segundo a publicação WhatCar?, a marca alemã deve apresentar o crossover Q2.

O modelo deve receber influências estéticas provenientes do A1 e do Q3 e, ao que tudo indica, será fabricada sobre a plataforma do VW Cross Polo, com opção de tração dianteira ou integral. 

O Q3 Vail da imagem, segundo a revista inglesa, será uma base de estilo para o Q2, que terá estribos laterais, detalhes de alumínio e grade dianteira proeminente. A motorização ficará por conta de um propulsor quatro cilindros, a gasolina ou a diesel.

EUA: GM chama quase 5 mil unidades do Sonic para recall

Problema nas luzes de seta é o motivo da convocação

Nesta terça-feira, o NHTSA, entidade responsável pela fiscalização da segurança veicular nos Estados Unidos, informou que 4.716 unidades do Chevrolet Sonic (hatch e sedã) passarão por um recall. O motivo é uma falha que não avisa o motorista sobre a quebra das luzes de setas.

A General Motors informou que o recall está previsto para começar em 3 de outubro e atinge os modelos produzidos entre 29 de maio de 2012 e 29 de agosto de 2012. 

Ainda segundo a GM, o problema não afeta o Brasil, haja vista que os modelos vendidos no país são fabricados na Coreia do Sul.

Freios ABS e airbag viram itens de série do Fox 1.6

Acréscimo de preço é de R$ 1 000

A Volkswagen anunciou a introdução de freios ABS e airbags frontais em todas as versões 1.6 do hatch Fox. A medida antecipa a regulamentação que obriga todos os carros brasileiros a contarem com os dois itens de segurança até 2014. 

Agora, os modelos 1.6, 1.6 I-Motion e 1.6 BlueMotion terão acréscimo de R$ 1 000 no preço final. O 1.6 Prime, que já contava com airbag e ABS, não sofrerá alteração de preço. As novidades começarão a chegar às concessionárias da marca na segunda quinzena de outubro. 

Vale lembrar que, no início de 2012, a VW havia introduzido os dispositivos em alguns veículos de sua linha, como Gol Power, SpaceFox Trend e Voyage Comfortline.

HB20 "cross" será chamado HB20 X

Versão sedã do novo modelo da Hyundai atenderá por HB20 S

Segundo apurou a Quatro Rodas nesta terça-feira (25), a Hyundai chamará a versão aventureira do hatch de HB20 X, enquanto o sedã atenderá por HB20 S. A marca ainda mantém sob sigilo todas informações dos novos modelos — que deverão marcar presença no estande da Hyundai no Salão do Automóvel. 

O HB20 hatch terá três versões com motorização 1.0, cujo preço varia entre R$ 31.995 e R$ 37.995, e seis configurações com o motor 1.6, que parte de 36.995 e vai a 47.995. 

O motor 1.0 rende 80 cavalos de potência a 6.200 rpm e 10,2 mkgf de torque a 4.500 rpm, e fará par somente com câmbio manual de cinco marchas. Já o propulsor 1.6 16V produz 128 cavalos de potência máxima, a 6600 rpm, e 16,5 mkgf a 5000 rpm, e podem ser equipado com câmbio automático de quatro velocidades.

Brasil é o quarto país que mais vende carros

Aumento nas vendas de agosto fez o país superar a Alemanha

O Brasil já é o quarto país que mais vende carros no mundo. Um levantamento realizado pela consultoria JATO Dynamics no mês de agosto apontou que o país tomou o quarto lugar da Alemanha. 

O resultado se deve, principalmente, ao aumento das vendas nos últimos meses devido à redução do IPI para automóveis. O país registrou um aumento nas vendas de 22% em julho se comparado ao mesmo período de 2011.

Apesar de superar a Alemanha no número de vendas no mês, o Brasil ainda é o quinto na classificação geral no acumulado de 2012. Em sexto aparece a Rússia, com 13,7% de aumento. A Índia é sétima, com 12,8% de crescimento, seguida por França (5,7%), Grã-Bretanha (9,4%) e Canadá (4,7%).

Atualmente, o ranking é liderado pela China, com a marca de 1.174.018 carros vendidos em julho - crescimento de 9,1% em relação ao mesmo mês de 2011. Os EUA ficam na segunda posição, com aumento de 8,9%, e o Japão na terceira colocação, com crescimento de 37,8%.

Crise europeia afeta Salão de Paris, diz NYT

Evento deve focar em soluções racionais e deve ser ‘morno’ para os apaixonados por carro

A atual crise europeia dará uma nova cara ao Salão de Paris. É a principal conclusão do jornal americano The New York Times. Segundo a reportagem publicada nesta segunda-feira, 24, o evento europeu será repleto de automóveis focados em questões lógicas de transporte, com muito menos apresentações empolgadas e repletas de emoções. 

A situação de tensão por que passam Opel, Peugeot e Fiat, que revelamos anteriormente, contribui e muito para isso. O texto também ressalta a falta de lançamentos “emocionais” de grande impacto, mencionando poucas exceções, como o novo Land Rover Range Rover, o Jaguar F-Type e o McLaren P1.

As novas tecnologiasa que figuram na lista de novidades também dão sua fatia de contribuição: carros elétricos e híbridos, motores cada vez mais preocupados com a economia de combustível e carrocerias mais leves serão destaque. 

De modo geral, as estreias mais esperadas são de carros de cotidiano – reforçando o aspecto racional. São citados, além do Golf VII e do Toyota Auris, que recebem menção especial, os compactos Opel Adam, Mini Paceman, Hyundai i30 3p e Kia pro_cee’d, o crossover Chevrolet Trax e o aventureiro Panda 4 x 4. 

Outro aspecto abordado pelo NYT é a presença de vários carros que utilizam plataformas já vistas em outros modelos, como acontece com a sétima geração do VW Golf - baseado na plataforma MQB, a qual compartilha com o Audi A3 Sportback, por exemplo. A medida utilizada pelas montadoras visa à redução dos custos de produção. 

O texto original do NYT pode ser visto neste link.

BMW poderá lançar dois novos carros em 2013

Ambos os modelos fariam parte da Série 7

De acordo com informação publicada pelo site World Car Fans, a BMW irá ampliar sua gama de veículos em 2013, lançando dois carros, ambos da Série 7, no mês de março. 

Um deles seria o M750i, que teria motor 4.4 V8 biturbo, capaz de entregar 450 cavalos de potência. Para se diferenciar do 750i tradicional (foto) com pacote M Sport, a novidade teria algumas melhorias de carroceria e performance. 

O outro carro seria o 728i, um híbrido. O modelo teria motor a combustão 2.0 de quatro cilindros (240 cv) e uma unidade elétrica, de modo a reduzir o consumo de combustível e aumentar o desempenho.

Surgem novas fotos do Jaguar F-Type

Carro será mostrado oficialmente em Paris

Recentemente, apresentada a primeira foto do novo Jaguar F-Type, um dos lançamentos mais aguardados do Salão de Paris, que começa na próxima quinta-feira. Agora, circulam nos sites internacionais novas imagens do modelo.

É possível reparar em alguns detalhes de estilo do F-Type. Na traseira, por exemplo, as lanternas são horizontais e bastante estreitas. Também podem ser vistos dois pares de tubos de escape. Internamente, as mudanças parecem menos expressivas.

VW exibe novo Fusca em São Paulo

Modelo ressuscita um dos nomes mais famosos da indústria automobilística nacional

A Volkswagen do Brasil apresentou o novo Beetle à imprensa em um evento realizado em São Paulo nesta segunda-feira (24). A marca confirmou que o nome do carro no mercado brasileiro será Fusca, revivendo assim um dos nomes mais simbólicos da história automotiva nacional.

Em relação ao New Beetle, lançado em 1998, houve diversas mudanças. Segundo a Volkswagen, o objetivo foi dar ao Fusca um visual mais esportivo, o que se nota principalmente no capô dianteiro mais longo, o perfil mais largo e e a menor altura em relação ao antecessor.

Sob o capô, o carro vem equipado com motor 2.0 TSI com injeção direta de gasolina, que entrega 200 cavalos de potência. A transmissão é de seis marchas, com dupla embreagem. O conjunto vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 210 km/h.

Internamente, os bancos de couro são bicolores (preto e vermelho). O volante foi desenhado especificamente para o Fusca, contando com diversos botões de comando. Acima do sistema de navegação, podem ser vistos instrumentos auxiliares, que funcionam como indicador de temperatura do óleo, medidor da pressão do turbo e relógio com cronômetro.

Fabricado no México e exportado para diversos mercados, o Fusca será exibido no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. No mês seguinte, deverá chegar às concessionárias. O preço oficial ainda não ter sido divulgado, mas deverá ser equivalente ao de alguns dos concorrentes no segmento, como o Citroën DS3 e o Audi A1 - aproximadamente R$ 80 mil.

Carros: é melhor trocar em 5 anos ou mantê-los por 10 anos?

Estudo da EXAME.com mostra que manter o mesmo carro por 10 anos gera economia suficiente para comprar outro carro

São Paulo - Manter um carro por 10 anos em vez de trocá-lo depois de cinco anos, pode gerar uma economia de milhares de reais, o valor suficiente para comprar um carro 0K popular. A consultoria automotiva Jato Dynamics elaborou um estudo a pedido de EXAME.com comparando os custos para manter um carro por 10 anos, ou por 200.000 quilômetros, e qual seria o custo caso o mesmo veículo fosse trocado depois de 5 anos, ou aos 100.000 quilômetros. O resultado mostrou que ficar com o mesmo carro por mais tempo pode levar o motorista a economizar mais de 26.000 reais, sem considerar a economia em não comprar o segundo carro.

Nas tabelas abaixo podem ser observados os resultados do estudo elaborado pelo Gerente de Atendimento da Jato Dynamics, Milad Kalume Neto para quatro carros: Fiat Palio, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Gol. No estudo, 10 anos de uso correspondem a um total de 200.000 quilômetros rodados, o equivalente a 20.000 quilômetros por ano. E a troca depois de cinco anos equivale ao uso do carro até os 100.000 quilômetros, também rodando 20.000 quilômetros por ano.

Metodologia do estudo

Kalume explica que foram usados para o estudo os preços dos veículos sugeridos pelasmontadoras sem qualquer acessório e opcional. O item "revisões e manutenção" contempla os valores das revisões e das peças que, teoricamente, seriam trocadas no período, de acordo com os manuais de uso das concessionárias, além dos gastos com as respectivas mãos de obra incluídas nos serviços. Os impostos contemplam licenciamento, o DPVAT e o IPVA. E foram considerados os pneus originais do veículo para a troca.

Kia dá detalhes sobre nova geração do Cerato

Meta global de vendas para 2013 é de 410 mil unidades

A Kia mostrou novas imagens e deu alguns detalhes sobre a próxima geração do Cerato, que, em outros mercados, também é conhecido pelos nomes de Forte e K3. 

O novo Cerato terá dimensões maiores que o atual. Serão 4,56 metros de comprimento (3 cm a mais), sendo que o espaço entre-eixos terá 2,70m (5,1 cm a mais). 

Na Coreia do Sul, o sedã terá motor 1.6 de quatro cilindros, que desenvolve 138 cavalos de potência. De acordo com a Kia, o consumo de combustível é de 14 km/l (gasolina). 

Entre outras novidades, destaque para a nova frente, com grade mais larga e entrada de ar no para-choque com novo desenho. Faróis de LED e assistente de estacionamento também compõem o conjunto. 

A previsão global de vendas do novo Cerato em 2013, seu ano de lançamento, é de 410 mil unidades. Para 2014, a expectativa é de 500 mil carros vendidos.

MINI poderá lançar sedã e esportivo

Gama da marca chegaria a 10 modelos

Prestes a exibir ao público seu sétimo modelo, o Paceman, durante o Salão de Paris, a MINI parece estar disposta a ampliar ainda mais sua gama de veículos nos próximos anos. 

De acordo com notícia publicada no site Inside Line, o grupo BMW, do qual a MINI faz parte, tem o interesse em lançar mais três modelos sob a insígnia da marca, totalizando 10. 

Estão nos planos um sedã, um esportivo e um SUV compacto. Outra opção, considerada com menos força, seria de um modelo de entrada que ficaria abaixo do Cooper, possivelmente derivado do Rocketman concept, apresentado durante o Salão de Genebra de 2011.

EUA: vendas do Fusion sobem 7,7% em 2012

181 mil carros foram negociados neste ano

De acordo com o site Autoblog, a Ford verificou um crescimento de 7,7% nas vendas do sedã Fusion em 2012 nos Estados Unidos. Entre janeiro e agosto, foram negociadas 181 mil unidades do modelo. Para efeito de comparação, em todo ano de 2011 foram vendidos 248 mil exemplares do Fusion. 

O crescimento, no entanto, ainda não é expressivo o suficiente para ameaçar a liderança do Toyota Camry no segmento. O aumento registrado pelo veículo da marca japonesa é ainda maior em 2012: 37%, com 280 mil carros vendidos.

Toyota mostra minicarro elétrico eQ

Modelo será vendido a partir de US$ 46 mil

A Toyota revelou uma novidade para segmento dos veículos elétricos. Trata-se do minicarro eQ, versão elétrica baseada no subcompacto iQ, lançado pela marca há alguns anos. 

As dimensões do eQ permitem que quatro passageiros, sendo três adultos e uma criança, ocupem o veículo ao mesmo tempo. São 3,11 metros de comprimento, com entre-eixos de 2,0m, 1,53m de altura e 1,68m de largura. 

Quanto à motorização, a unidade elétrica tem autonomia de 100 km. A bateria de íon-lítio é de 12 kWh, podendo ser carregada completamente em 3 horas (numa fonte de 200V) ou 8 horas (fonte de 100V). A carga rápida de 15 minutos recarrega 80% da capacidade da bateria. 

O preço do eQ não deverá ser dos mais baratos. Com chegada às concessionárias de Japão e Estados Unidos prevista para o final deste ano, o preço inicial será de aproximadamente US$ 46 mil. A Toyota estima vender 100 unidades no período de lançamento.

GM faz recall nos Estados Unidos

Falha no câmbio afeta 426.240 carros

A General Motors anunciou um recall de 426.240 veículos nos Estados Unidos. A chamada envolve carros fabricados entre 2007 e 2010 dos seguintes modelos: Chevrolet Malibu, Pontiac G6 e Saturn Aura. 

A falha encontrada afeta os câmbios automáticos de 4 velocidades. Nos veículos com o defeito, a marcha selecionada pode não corresponder à sua real posição. Quatro pequenos acidentes foram relatados em virtude do problema, com o carro se movendo quando os motoristas acreditavam ter selecionado o modo Park (P). 

Os proprietários serão notificados sobre o problema e deverão levar os respectivos veículos às concessionárias, onde será feito o conserto gratuitamente.

Audi mostra novo sistema biturbo

Tecnologia usa um compressor normal e outro elétrico

Após ter revelado o A3 Sportback e a versão esportiva do hatch, o S3, a Audi revelou uma nova tecnologia biturbo voltada, inicialmente, para seu motor 3.0 V6 diesel (TDI). O sistema utiliza uma turbina normal (que usa os gases do escape para ativar o compressor, que pressurizará o ar na admissão), além de um novo compressor elétrico, cuja função é melhorar a entrada de ar no motor em baixas rotações — justamente no momento em que o turbo convencional é menos eficiente.

Enquanto a turbina normal fica posicionada antes do intercooler, para que o ar pressurizado possa ser resfriado, o compressor elétrico é instalado após o resfriador. De acordo com a Audi, o componente movido a energia elétrica pode atingir altíssimas rotações em um espaço de tempo reduzindo, sanando a falta de força no momento em que o motor se encontra em baixas revoluções.

Quando o turbo normal atinge o seu pico de eficiência, uma válvula na saída do intercooler muda sua posição, passando a direcionar a entrada de ar diretamente para dentro do motor, inibindo o funcionamento do componente elétrico. Apesar de falar sobre a eficiência do sistema, a empresa alemã, no entanto, não divulgou as informações do novo propulsor — atualmente, ele gera 313 cv e 66,3 mkgf de torque.

Toyota mostra Verso renovado

Produção será feita na Turquia

Às vésperas do Salão de Paris, onde será exibido ao público, o novo Toyota Verso teve imagens e informações técnicas reveladas. De acordo com a montadora, o modelo teve 300 alterações em relação ao seu antecessor.

Em termos visuais, o Verso segue a linha utilizada pelo Auris. A entrada de ar no para-choque dianteiro formato de trapézio, a grade está menor e os faróis ganharam novo desenho. Na traseira, o para-choque conta com difusor integrado.

Internamente, foi utilizado couro Nappa no volante e em detalhes de acabamento nas portas. Algumas partes contam com detalhes cromados, como as saídas de ar, painel de instrumentos, manopla de câmbio, maçanetas, entre outras.

Sob o capô, são duas opções de motor a diesel: 2.0 D-4D, de 175 cavalos de potência, e 2.2 D-CAT, de 148 cv. Os propulsores a gasolina, 1.6 e 1.8 Valvematic, continuam a ser oferecidos. A transmissão é manual de seis velocidades.

O Verso será produzido na fábrica da Toyota na Turquia. A expectativa da montadora para 2013, primeiro ano de vendas do veículo, é conseguir 5% de participação no segmento na Europa, com 50 mil unidades negociadas.

Volkswagen Parati finalmente tem suas últimas unidades produzidas

Sua produção foi encerrada

Recebemos de funcionários da Volkswagen a informação de que nos últimos dias a Parati finalmente deixou de ser produzida. O modelo atravessou 30 anos no mercado e a marca alemã decidiu não fazer uma versão perua do Gol em sua última geração.

Segundo nossas fontes, as últimas unidades nem mesmo chegarão às lojas, pois serão vendidas  com desconto para alguns funcionários da própria Volkswagen. O modelo saiu de linha e a empresa  nem mesmo fez aquela famosa foto de despedida com o último modelo saindo da linha de produção.

Todas as peças obsoletas do modelo já foram agregadas no local para ficarem a disposição dos clientes quando necessário em Vinhedo/SP (estoque de peças da Volkswagen).

Montadoras terão desconto no IPI se fizerem carros mais econômicos

Consumo de combustível deve ser reduzido em até 12%

Chegaram ao fim as negociações para regulamentar o novo regime automotivo, que entra em vigor em 2013 e vai até 2017. Coordenado pelo ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, o acordo feito com as empresas prevê a redução de 12% no consumo atual de combustível, medido em megajoules por quilômetro.

Segundo o jornal O Estado de S. Paulo, a meta tem até 2017 para ser atingida, porém, as montadoras que anteciparem suas ações ganharão bônus para reduzir a alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Reduzindo o consumo de combustível e utilizando componentes nacionais, as montadoras escaparão do aumento de 30% do IPI para as importadoras que não atenderem esses requisitos.

Para calcular o valor do desconto com o uso de peças nacionais, o governo criou um índice que retratará a porcentagem da produção que é coberta por peças nacionais e servirá como um multiplicador para calcular qual o desconto a empresa terá direito sobre o imposto. Quanto maior o resultado da multiplicação, menor o imposto a ser pago.

A redução do multiplicador é um modo de forçar o uso crescente de peças nacionais. Para obter o mesmo desconto de imposto, as montadoras terão de gastar mais com peças nacionais.

Sobre as cotas de importação, o regime prevê um limite para as montadoras sem aumento do IPI. Assim, a cota geral deve ficar em 4,8 mil veículos por ano, mas cada empresa terá um bônus extra com base na média das exportações dos últimos quatro anos.

O regime automotivo prevê que, além do uso de componentes nacionais, ganharão uma redução do IPI as empresas que investirem em pesquisa e desenvolvimento, que cumprirem um programa que mede a eficiência energética dos automóveis e que realizarem atividades fabris e de infraestrutura de engenharia.

Brasil pode aumentar a importação de carros do México

Decisão responderia à pressão de fabricantes instaladas por aqui

O Brasil pode elevar em 350 milhões de dólares anuais a cota de importação de veículos fabricados no México. A ação modificaria o acordo automotivo que mantém com o país e que foi renegociado em março para limitar suas compras no país parceiro. Segundo dados oficiais do México, o Brasil importou no primeiro semestre deste ano 108.996 automóveis, 135% a mais que no mesmo período de 2011.

Segundo a agência de notícias Reuters, a decisão responderia à pressão de algumas montadoras brasileiras que em apenas seis meses superaram ou estão prestes a exceder a cota de importação livre de impostos para o primeiro ano, que vai de março passado a abril de 2013, ocasionando uma série de custos adicionais. 

Uma fonte do governo mexicano informou que não houve uma "formalização do provável pedido, mas nós entendemos que eles têm um interesse em elevar a taxa, embora ainda não tenha ocorrido nenhum contato oficial".

"Entendemos que seria de cerca de 350 milhões de dólares", declarou a fonte, comentando que há duas semanas foi acertada uma reunião entre representantes dos dois governos para discutir a questão na capital mexicana, mas o encontro foi abruptamente cancelado porque "aparentemente os brasileiros ainda ajustariam suas cifras".

Uma autoridade brasileira, que pediu anonimato, disse que a faixa poderia estar entre 300 e 500 milhões de dólares.

Uma outra fonte do governo brasileiro consultada sobre uma possível extensão da cota, afirmou que "neste momento não há negociações". No momento, o presidente eleito do México, Enrique Peña Nieto, está no Brasil como parte de uma viagem a vários países da região. O presidente, que toma posse em 1 de dezembro, se reunirá nesta quinta-feira com a presidente Dilma Rousseff.

Ford lança Edge 2013 no Brasil

Versão SEL sai por R$ 127 900

A Ford iniciou as vendas da versão 2013 do Edge no mercado brasileiro. O crossover está disponível em duas versões: SEL, com preço inicial de R$ 127 900, e Limited, cuja configuração primária sai por R$ 142 100. Visualmente, o modelo não tem novidades, mas agora tem sete opções disponíveis em seu catálogo de cores de carroceria, com três novas opções (azul, vermelho e marrom) que se juntam às já disponíveis (preto, branco, prata e cinza).

O Edge é equipado com motor V6 de 3,5 litros, com 289 cavalos, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades e tração dianteira. Dentre os principais equipamentos de série, o modelo conta com sistema multimídia SYNC SEL, cd player com MP3 e seis alto-falantes, entradas auxiliar e USB, conexão Bluetooth, tela colorida de 4,2 polegadas, ar-condicionado digital dual-zone, sensor de estacionamento e bancos em couro. 

A versão Limited adiciona sistema SYNC Limited com MyFord Touch, com controles no volante, tela de 8 polegadas sensível ao toque no console central, comando de voz, partida sem chave, câmera de ré e sistema de alerta de pontos cegos. 

Produção e venda de veículos no Brasil deverão subir em 2012-2013, diz estudo

Consultoria prevê novos dois picos de vendas ainda em 2012

Um estudo realizado pela Tendências Consultoria, revelado à QUATRO RODAS com exclusividade, prevê que o mercado brasileiro registrará um aumento na produção e venda de veículos em 2012 e 2013.

Quanto à produção interna, a projeção para 2012 indica crescimento de 4%, com total de 3,27 milhões de veículos fabricados, levando em conta os carros de passeio e comerciais leves. Já para 2013, a expectativa é ainda maior: 7,1%, com estimativa de 3,5 milhões de veículos produzidos.

Em relação às vendas internas, 2012 deve registrar subida de 8,2% no segmento, com 3,7 milhões de carros negociados. O crescimento projetado para 2013 é de 2,9% (3,81 milhões).

Entre janeiro e maio deste ano, a média de carros vendidos por mês foi de 258,3 mil. De junho a agosto, no entanto, os números foram superiores, com média de 365,9 mil unidades/mês.

A consultoria aponta a redução do IPI feita pelo governo como grande responsável por reaquecer o interesse da população pelo segmento automotivo. Assim, são esperados mais dois picos de vendas ainda em 2012, nos meses de outubro e dezembro.

Volvo V60 parte de R$ 130.900

Sportwagon utiliza motores turbo e muita tecnologia embarcada

A Volvo iniciou nesta quarta-feira (19) as vendas do V60 no Brasil. Classificado como um Sportwagon, o modelo será oferecido em três versões chamadas T5 Comfort, T5 Dynamic e T6. Na opção de entrada a novidade utiliza motor 2.0 turbo de 240 cv e 32,6 mkgf de torque, câmbio automático de seis marchas, ar-condicionado digital, direção hidráulica, computador de bordo, seis airbags, freios ABS, controle de estabilidade, piloto automático, Kit esportivo R-Design, sistema City Safe (tecnologia de prevenção de acidente, que detecta um obstáculo e freia o veículo, caso a o motorista não apresente reação e a velocidade seja inferior a 50 km/h), sistema de som com tela touch screen de 5", Bluetooth, tocador de MP3 e 8 alto falantes, e parte de R$ 130.900.

A configuração intermediária do V60, T5 Dynamic, adiciona à lista de itens de série anterior assento do motorista com regulagem elétrica e memória, sensor de chuva e crepuscular, faróis de xênon autoadaptativos, teto solar elétrico e custa a partir de R$ 149.900.

A configuração topo de linha do V60, T6, utiliza motor 3.0 6 cilindros turbo, capaz de gerar 304 cavalos de potência, 44,9 mkgf de torque, tração integral e câmbio automático de seis marchas. Em adição à lista de item de série da versão intermediária, o modelo recebe detectores de pedestres com frenagem automática, sistema de alerta de fadiga do motorista, tecnologia de leitura de placas de mudanças involuntárias de faixas, tecnologia de entretenimento com tela 7", sistema de navegação com GPS, assento do passageiro com regulagem elétrica, piloto automático auto adaptativo, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e custa R$ 199.900.

Segundo os representantes da Volvo no Brasil, ainda há disponível para o V60 uma ampla gama de itens opcionais que podem ser instalados na concessionária. Entre eles, estão tapete especial para porta-malas, Rack de teto, suporte de bicicleta, sistema de GPS, rodas,protetor de carter, sistema de entretenimento para os assentos traseiros, entre outros. 

Volvo no Brasil

De acordo com o Presidente da Volvo da América Latina, Paulo Solti, a marca conta com 21 concessionárias no Brasil, número que deverá aumentar para 26 até o início de 2013. "A partir de então, enquanto planejamos lançar um novo veículo no Brasil por ano, abriremos uma nova concessionária por mês", informou Solti.

Aston Martin apresenta versão 2013 do DB9

Destaque é um novo motor de 517 cavalos de potência

A Aston Martin apresentou, nos Estados Unidos, as primeiras imagens da versão 2013 do esportivo DB9. As mudanças, que serão aplicadas tanto na opção cupê quanto na conversível, incluem um novo motor 6.0 V12 a gasolina que gera 517 cavalos de potência.

Acoplado a um câmbio automático de seis velocidades Touchtronic 2, este motor é utilizado também no cupê Vanquish, que chega para substituir o DBS.

Em termos visuais, as mudanças foram discretas. Segundo a Aston Martin, atualizações foram feitas na grade frontal, com a inclusão de faróis bi-Xenon e um difusor dianteiro de fibra de carbono. 

Rodas de 20 polegadas, freios de cerâmica, controle de tração e freios ABS são itens de série no modelo, que conta com um sistema de áudio Aston Martim Premium, com conectividade via BlueTooth e entrada USB.

Os preços do esportivo, que chega às concessionárias norte-americanas em novembro, partem de US$ 185,400 (aproximadamente R$ 375 mil).

Passat bate recorde de vendas nos EUA

77.524 unidades do sedã foram comercializadas

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (20) que o Passat bateu o recorde de vendas neste ano, superando a marca atingida em 2001. Até o momento, a montadora alemã comercializou 77.524 unidades do sedã, superando o recorde anterior de 77.523 unidades comercializadas.

A divisão norte-americana de vendas da VW teve um aumento de 32% nas vendas em agosto graças aos modelos Passat e Jetta, que ganharam a confiança dos americanos. Mesmo com a elevação dos números, o Passat segue atrás de sedãs como o Toyota Camry e o Honda Accord.

Audi revela novo A3 Sportback

Vendas começam em fevereiro de 2013

A Audi divulgou nesta quinta-feira (20) as primeiras imagens e informações do novo A3 Sportback, versão cinco portas do hatch. O modelo mede 4,31 m de comprimento, 1,78m de largura 1,41 m de altura e tem 2,63 m de entre-eixos — uma expansão de 5,8 cm em relação à geração anterior e um aumento de 3,5 cm se comparado ao A3 atual. O porta-malas teve a sua área elevada e, 10 litros, para 380 litros, e pode chegar a até 1.220 litros com os assentos traseiros rebatidos . A novidade começará a ser vendido na Europa em fevereiro de 2013. 

Segundo a Audi, o A3 contará com três opções de motorização no período de seu lançamento. O primeiro é o 1.6 TDI (diesel) que, embora não tenha seu rendimento anunciado, será capaz de acelerar o hatch aos 100 km/h em 10s9, leva-lo à velocidade máxima de 194 km/h e realizar consumo médio de 26,3 km/l. 

As duas motorizações seguintes serão a 1.4 TFSI e 1.8 TFSI. O propulsor de deslocamento inferior gera 122 cv, 20,4 mkgf de torque, rendimento suficiente para levar o A3 aos 100 km/h em 9s3, leva-lo à máxima de 203 km/h e realizar consumo de 18,8 km/l. O motor maior, por sua vez, gera 180 cv, 25,5 mkgf de força, o que lhe permite ir aos 100 km/h em 7s3, aos 232 km/h e consumir 17,8 km/l. 

Posteriormente, a Audi promete que serão disponibilizados para o modelo duas vertentes do propulsor 2.0 TDI e um 1.2 TSFI. 

Dependendo da versãoque for vendido, o A3 nSportback poderá ter rodas de aro 16”, 17” e 18”, e também receber sistema de som Bang & Olufsen, com 14 alto-falantes. De série, todas as versões utilizam piloto automático auto adaptativo, e na versão topo de linha, o modelo também conta com sistema de entretenimento MMI, com tela touch screen de aro 5,8”.

Land Rover pode fabricar modelo menor que o Evoque

Meta seria acirrar a concorrência com Audi Q3 e BMW X1

Publicações europeias informam que a Land Rover pode fabricar uma nova versão do Evoque, desta vez em tamanho menor. A meta da montadora seria não apenas reduzir o consumo, mas também disputar com SUVs compactos de luxo como Audi Q3 e BMW X1.

Com a mudança, o novo Evoque, atualmente vendido na Europa a partir de 34.730 euros (R$ 164 mil no Brasil, poderia ser vendido por 21 mil euros, o que o tornaria ainda mais competitivo no mercado europeu.

Se a ideia realmente for colocada em prática, estima-se que o compacto esportivo da Land Rover chegue ao mercado europeu em 2016.

Longa Duração: NISSAN VERSA SL- Elementos filtrados

33 264 km

Nada grave, mas o Versa começa a desmontar seus mais de 33 000 km. Aos 27 892 km, o auxiliar de teste Jorge Luiz Alves disse: “O carro está fazendo um barulho na parte de baixo, provavelmente no escapamento”. Ao se abaixar na lateral direita, o editor Péricles Malheiros identificou a origem do ruído: “É a chapa defletora de calor que está resvalando no cano de escape”. Como ela é fina e maleável, o editor a desamassou com as mãos e a recolocou no lugar.

Com 30 317 km, nosso Versa encostou na Sinal Japan Alphaville, de Barueri (SP), para a terceira revisão. Com o carro, deixamos um pedido de verificação do carpete, que, sem qualquer motivo aparente, desfiava em várias partes. O consultor averiguou o problema na hora e disse: “O carpete precisa ser trocado. Como não tenho a peça em estoque, farei a solicitação à fábrica. Depois da revisão você retorna com o carro para fazermos a substituição”.

A revisão em si foi simples e rápida. A fábrica indica a troca de óleo do motor e dos filtros de óleo e combustível. Após um dia parado, nosso Versa foi liberado. “Descontei o valor do filtro de combustível (23,75 reais), pois ele não foi trocado, já que não temos a peça em estoque”, disse o consultor ao devolver o carro. Perguntamos a ele se a atitude não comprometeria a garantia. “Imagina, de maneira alguma”, respondeu. Pela revisão, pagamos 225,25 reais – o site da Nissan indica 249 reais. Até o fechamento desta edição, duas semanas após a saída do carro da concessionária, ainda não havíamos sido contatados para a troca do carpete.

Sobre o filtro de cabine que sumiu e reapareceu entre as revisões de 10 000 e 20 000 km, o fabricante deu uma informação tão surpreendente quanto o próprio vaivém da peça. “Por uma questão de definição de projeto, o Nissan Versa não conta com filtro de cabine”, disse a marca em resposta oficial.

Consumo

No mês (27,6% na cidade) - Etanol: 9,1 km/l

Desde jan/12 (25,2% na cidade) - Etanol: 9,2 km/l

Principais Ocorrências

 27 891 km - Defletor de calor encostando no cano de escapamento

Meia-vida: aos 30 000 km, Versa vence a primeira metade do teste de Longa Duração

Porsche inicia a montagem do Boxster na fábrica da VW

Marca garante que a qualidade dos carros seguirá inalterada

A Porsche deu início nesta quarta-feira à montagem da linha 2013 do Boxster na fábrica da Volkswagen, em Osnabruck (Alemanha). A necessidade de transferir a produção do roadster para a Alemanha foi por conta do término de contrato com a Valmet, que fabricava o carro na Finlândia. 

"O principal motivo que nos levou a tomar essa decisão foi a experiência muito positiva com os profissionais da Volkswagen em Osnabruck. Nossos carros estão em boas mãos aqui e temos o mesmo padrão de qualidade", disse Matthias Muller, chefe da Porsche.