domingo, 29 de junho de 2014

Ford revela Focus ST 2015 na Europa


Modelo foi reestilizado e conta com novo motor a diesel

A Ford revelou o Focus ST 2015 às vésperas de sua estreia pública prevista para ocorrer durante o Goodwood Festival of Speed.

Fácil de reconhecer à primeira vista, o modelo reestilizado distingue-se pelos para-choques modificados, um novo capô e faróis mais finos. O carro também foi equipado com faróis de neblina reestilizados e novas rodas de liga leve de 18 polegadas. A cabine recebeu uma reforma modesta, o que inclui um novo console central.

Sob o capô, dois motores estarão disponíveis. Primeiro, o 2.0 EcoBoost de quatro cilindros, que produz 250 cv de potência e 36,71 mkgf de torque. Isso permite que o hatchback acelere de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima de 247 km/h. Graças ao novo sistema start/stop do motor, o modelo tem um consumo médio de 14,6 km/l, com emissões de CO2 de 158 g/km.



Curiosamente, o modelo com as especificações dos EUA está avaliado em 252 cv cavalos e 37,2 mkgf de torque. A Ford se recusou a falar, mas seu desempenho deve ecoar na variante europeia.

Falando das versões da Europa, há um novo motor diesel 2.0 TDCi que desenvolve 185 cv e 40,8 mkgf de torque. Ele permite que o carro para faça de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinja a velocidade máxima de 217 km/h). Em termos de eficiência de combustível, os proprietários podem esperar uma média de 22,7 km/l, com emissões de CO2 de 114 g/km.

O Focus ST 2015 também possui uma suspensão reajustada com as novas molas dianteiras e amortecedores esportivos. Há também um sistema de direção hidráulica melhorado, um sistema de vetorização e controle de torque atualizado e uma nova função de estabilidade eletrônica, chamada Electronic Transitional Stability, que interfere na condução e é descrito ccomo "necessário para manter uma ótima precisão e controle durante as mudanças rápidas de direção em alta velocidade - por exemplo, em uma situação de mudança de faixa."

O novo Ford ST estará disponível para encomenda na Europa no segundo semestre e as primeiras entregas estão previstas para o início de 2015. Os preços ainda não foram divulgados.

sexta-feira, 20 de junho de 2014

Toyota lança Etios Platinum por R$ 47.090


Série será vendida nas carrocerias hatch e sedã

A Toyota anunciou em 18 de junho, o lançamento do Etios Platinum. Segundo a montadora, a série especial “agrega novos itens de série destinados a consumidores que buscam mais conforto e sofisticação”.

Baseada na versão XLS, a edição limitada traz grade frontal totalmente cromada, lanternas escurecidas, moldura cromada nos faróis de neblina, friso cromado na parte inferior do porta-malas, rodas de liga leve aro 15 (idênticas as da versão Cross), sensor de estacionamento traseiro e bancos com revestimento de couro e imitação de couro. O motor que impulsiona a novidade é o conhecido 1.5 16V, que entrega até 96,5 cv se abastecido com etanol.



De fábrica o compacto inclui itens como ar-condicionado, airbag duplo frontal, direção elétrica, freios anti-travamento (ABS) com distribuição de frenagem (EBD), cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força, rádio CD Player com entrada USB, volante revestido em couro com base achatada, apliques em preto brilhante no painel e retrovisores elétricos.



O Etios Platinum será vendido somente nas cores prata e preto, ao preço de R$ 47.090 para o hatchback e R$ 49.790 no caso do sedã.

Novo Ford Ka terá controle eletrônico de estabilidade


Compacto também contará com assistente de partida em rampa

A Ford revelou na última quarta-feira (18) que a nova geração do Ka contará com controle eletrônico de estabilidade e tração. De acordo com a montadora, a primeira demonstração do recurso ocorrerá no próximo domingo (22), durante o programa de TV "SuperStar".

Além disso, tanto o hatch quanto o sedã (Ka+) serão equipados com assistente de partida em rampa, tecnologia que também será mostrada durante o reality show, e que evita o deslizamento do carro em ladeiras. Vale destacar que, com isso, o novo Ka será o primeiro modelo 1.0 a contar com tais itens no mercado brasileiro.

quarta-feira, 11 de junho de 2014

Ford mostra imagens do sedã Ka+


Fotos dão pistas sobre interior do modelo

 A  montadora mostrou fotos do Ka+, nome dado à variante que conta com carroceria sedã. Revelando mais uma prévia aos curiosos em conhecer a nova geração do modelo

Tal qual ocorreu com o hatch, os cliques exibem detalhes como conjunto óptico, grade frontal, porta-malas e rodas de liga-leve. Nesse caso, porém, também foram divulgadas fotos internas, exibindo parte do painel, do volante e do console central, com comandos de rádio e, mais abaixo, do ar-condicionado.







sexta-feira, 6 de junho de 2014

Vazam primeiras imagens da nova Nissan Frontier


Frente foi modernizada e ganhou luzes diurnas de LED

Aparentemente, o mistério chegou ao fim. As primeiras imagens da nova geração da Nissan Frontier, que já teve alguns teasers revelados durante a semana, circulam pela Internet nesta sexta-feira (6), depois de terem sido publicadas pelo site AutoIndustryia.

Em duas fotos, é possível verificar em close a traseira e a dianteira da picape. Na frente, as atualizações podem ser detectadas mais facilmente, com um visual já antecipado pelo renovado utilitário Terrano, incluindo luzes diurnas de LED nos faróis.

O mesmo site que veiculou as imagens em primeira mão trouxe informações sobre uma provável opção de motorização da nova Frontier: 2.5 a diesel, oferecendo 187 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque.

Ford revela detalhes do motor do novo Ka


Marca anuncia compacto como o mais econômico equipado com ar-condicionado

A Ford revelou nesta sexta-feira, 6 de junho, mais detalhes do inédito motor 1.0 de três cilindros em linha que equipará o novo Ka. Com 85 cv a 6.500 rpm e torque máximo de 10,7 mkgf a 4.500 rpm se abastecido com etanol e 80 cv a 6.500 rpm e 10,2 mkgf a 6.500 rpm quando movido a gasolina, o compacto será o mais potente da categoria.

Segundo a montadora, o motor traz várias tecnologias até então inéditas nos motores de mil cilindradas da Ford, incluindo duplo comando variável de válvulas, partida a frio eletrônica (dispensando o tanquinho de gasolina), coletor de escape integrado ao cabeçote e aquecimento controlado do etanol injetado no motor em temperaturas abaixo de 18° C. Externamente, o design foi concebido com um olho no estilo e outro na redução de consumo, como a presença de defletores para melhorar o fluxo de ar pelo carro e até o desenho dos espelhos retrovisores. Até os pneus (Pirelli Cinturato P1) são do tipo de baixa resistência ao rolamento e teriam sido feitos exclusivamente para o novo Ka, de acordo com a Ford.



Além de ser mais forte que a concorrência, a Ford promete que o Ka também será o mais econômico, com a ressalva de ser enquadrado apenas entre os modelos equipados com ar-condicionado: de acordo com testes feitos pela marca com supervisão do Inmetro, o carro faz 8.9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol. Se a escolha for pela gasolina, os números sobem para 13 km/l e 15,1 km/l, respectivamente. Estes números deram ao veículo a nota “A” na classificação do Programa de Etiquetagem Veicular realizado há quatro anos pelo Inmetro. Entre todos os veículos, independente da oferta do ar-condicionado ou não, o campeão é o Renault Clio.

A marca diz que, inicialmente, as duas versões vendidas (SE e SEL) serão oferecidas com ar-condicionado e direção elétrica (que contribui em até 3% para redução do consumo de combustível) de fábrica. A marca não confirmou nem negou se serão somente duas a quantidade de versões vendidas no mercado nacional, abrindo margem para especulação de uma possível opção de entrada mais despojada – e acessível. Se isso realmente acontecer, a tendência é que a versão seja batizada de S, seguindo a política adotada pela marca em seus produtos.

quarta-feira, 4 de junho de 2014

GM lança linha 2015 do Classic


Sedã traz novas cores e mais acessórios

A Chevrolet anunciou nesta quarta-feira, 4 de junho, o lançamento da linha 2015 do Classic. Sedã mais vendido da história da montadora no País, o carro ganha duas novas opções de cores para a série Advantage, Prata Swichblade (metálica) e Branca Summit (sólida), e mantém um pacote de acessórios com preço competitivo.
As duas versões serão vendidas com com ar-condicionado, airbag duplo e freios ABS de série. A opção de entrada LS oferece três pacotes de acessórios, e a Advantage agrega direção hidráulica, travas e vidros elétricos, chave com controle remoto e alarme antifurto, sistema de som com CD Player e entrada USB e Bluetooth.



No exterior, a série especial traz ainda rodas de 14 polegadas e adesivos de coluna e retrovisores pintados na cor preta brilhante e as duas novas opções de cores que se juntam à Cinza Mond. A lista de acessórios inclui sensor de estacionamento e GPS disponíveis para qualquer versão do carro na rede de concessionários.

O Classic vem equipado com motor 1.0 litro VHC E, que desenvolve 78 cavalos e 9.7 mkgf de torque, quando abastecido com etanol. Segundo a Chevrolet, o sedã, que possui tanque de combustível com capacidade para 54 litros, tem autonomia de 900 km quando movido a gasolina.

Aumento do IPI será parcial, diz Mantega


Elevação dependerá da situação do setor

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, afirmou nesta quarta-feira, 4 de junho, que haverá aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) cobrado sobre automóveis de passeio. O reajuste, no entanto, dependerá da situação da indústria automotiva antes da nova tributação.

"Teremos aumento do IPI sobre veículos, poderá ser pequeno ou não, vamos avaliar a situação do mercado", afirmou o ministro.

Segundo informações da agência de notícias Reuters, uma fonte ligada ao Palácio do Planalto que acompanha as negociações do governo com as montadoras disse que a elevação das alíquotas a partir de julho será apenas parcial, impedindo que o imposto tenha sua recomposição integral.

Nissan exibe segundo teaser da nova Frontier


Agora, pequenos detalhes da picape aparecem em vídeo

Poucos dias depois de exibir o primeiro teaser de seu próximo lançamento global – ao que tudo indica, a nova geração da picape Frontier –, a Nissan voltou a dar dicas sobre o modelo. Agora, ele aparece retratado num vídeo de meio minuto.

Nele, a Nissan mostra alguns trechos de testes aos quais a picape foi submetida. De acordo com o vídeo, foram simulados mais de 1 milhão de quilômetros em condições de “mundo real”, como chuva intensa, neve e vários cenários offroad.

Vale lembrar que o mistério sobre o modelo será desfeito na próxima semana, mais precisamente no dia 11, quando a Nissan fará a apresentação oficial.

GM faz recall de Malibu no Brasil


Modelos convocados têm mau contato no módulo eletrônico da carroceria

A General Motors do Brasil anunciou, nesta quarta-feira (4), um recall que afeta as unidades do Chevrolet Malibu comercializados no País, modelos 2010, 2011 e 2012, com data de fabricação entre 17/2/2010 e 14/9/2011.

Os carros, com número de chassis AF217888 a CF163481, segundo o comunicado, devem ser levados até às concessionárias ou oficinas autorizadas Chevrolet para reparar um mau contato no conector do chicote do módulo eletrônico da carroceria,

O problema constatado pode ocasionar o funcionamento irregular da luz de freio, do sistema de assistência de frenagem de emergência, dos controles de tração e estabilidade e do piloto automático, mas, segundo a Chevrolet, sem prejuízo à frenagem do carro, embora possa aumentar o risco de colisão.

O serviço, que será gratuito e que leva cerca de 45 minutos para ser executado, reforça e readéqua o contato elétrico do chicote no módulo. Para mais informações sobre o trabalho e descobrir se o seu veículo está envolvido ligue na Central de Relacionamento Chevrolet: 0800-702-4200.

domingo, 1 de junho de 2014

Troller lança novo T4


Modelo projetado no Brasil é totalmente renovado

A Troller lançou oficialmente neste fim de semana, em São Paulo, a nova geração do seu utilitário T4. Totalmente remodelado, o modelo ganha novo visual externo e interno, além de plataforma atualizada e motor a diesel 3.2 litros com transmissão manual de seis marchas.

No design o utilitário ganha protetor frontal, estribos laterais e para-lamas integrados à carroceria, teto com duas janelas envidraçadas “sky-roof”, bagageiro com barras transversais ajustáveis e aerofólio na tampa traseira com luz de freio integrada, capô com porte central elevado, portas com soleiras e rodas de 17 polegadas.

Pensando no seu viés fora de estrada, a Troller planejou o modelo com grandes ângulos de entrada e saída, pneus de uso misto, pensando no uso no dia a dia nas cidades, tomada de ar em posição elevada com preparação para receber um snorkel, aumentando a profundidade de imersão do carro.



No interior foram usados no novo design materiais de alta resistência e fácil limpeza, algo muito bem-vindo para veículos fora de estrada, bancos com regulagem e painel de instrumentos detalhados. O utilitário é produzido na fábrica em Horizonte, no Ceará.

“É um veículo totalmente novo criado para exceder desafios, ainda mais robusto, com um conjunto mecânico a toda prova e design moderno e marcante”, revelou Wagner Conceição, Gerente Geral da Troller. “O projeto é totalmente nacional e o novo Troller T4 respeita a sua herança e vocação para uso em todos os terrenos”, completou Wagner.

“Raros veículos no mercado brasileiro e pouquíssimos no segmento apresentam um conjunto tão impressionante como o Novo Troller T4. Em breve lançaremos este veículo nas revendas”, revela Wilson Vasconcellos Filho, Gerente de Vendas, Marketing e Serviços da Troller.

Segundo a montadora o veículo rodou mais de 200 mil quilômetros em diversas condições de clima e terreno em diferentes regiões do País e nas pistas do Campo de Provas de Tatuí, em São Paulo, durante os testes, além de cerca de 53 mil horas de desenvolvimento virtual e 22 mil horas de testes virtuais para garantir elevados níveis de resistência e confiabilidades.

Novo Mustang GT deve ser bem mais pesado do que seu antecessor


Diferença estaria entre 90kg e 136kg

De acordo com uma notícia publicada no blog da Steeda, empresa dos Estados Unidos que produz e comercializa peças de Mustang, a nova versão GT do modelo estaria entre 90kg e 136kg mais pesada do que a antecessora.

Caso seja confirmada pela Ford, esta notícia é preocupante, pois afetaria o desempenho e consumo do novo carro. Revelado em dezembro do ano passado, o Mustang GT 2015 deverá começar a ser vendido nos Estados Unidos e na Europa no outono local.

Uma parte do peso extra pode ser justificada com a adoção de uma nova suspensão traseira independente, mas fica difícil de entender um carro deste porte e mercado pesando algo em torno de 1814kg.

O novo Mustang GT terá três opções de motores disponíveis. Uma seis cilindros em “v”, 3.7 litros de 300 cavalos, outra quatro cilindros 2.3 litros EcoBoost de 305 cavalos e, a versão mais potente, com um oito cilindros em “v”, 5.0 litros e 420 cavalos.

Governo pode criar fundo para concessão de crédito automotivo



Valor disponível deverá chegar a R$ 5 bilhões

Com o objetivo de reaquecer o mercado automotivo brasileiro, o governo federal deverá criar um fundo de investimento em direitos creditórios (FIDC) para alavancar concessões de crédito aos consumidores. O valor total deverá ficar em R$ 5 bilhões, de acordo com a Agência Estado.

De modo preliminar, a ideia é que 90% das cotas sejam vendidas aos bancos de varejo, com os 10% restantes sendo destinados aos bancos das montadoras. No entanto, para que a medida seja oficializada, ainda é necessário o aval do Banco Central.

Audi revela A3 ultra


Versão é voltada à eficiência no consumo

A Audi divulgou na última sexta-feira (30) as informações sobre a versão ultra do A3. Ela foi concebida para oferecer aos clientes da marca alemã uma opção mais frugal, dotada de motor 1.4 TFSI de 148 cavalos de potência e com consumo estimado em 21,3 km/l.

A opção poderá ser utilizada pelas quatro variantes de carroceria do A3. No caso do hatch, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, alcançando a velocidade máxima de 220 km/h. Já a emissão de CO2 fica estimada em 109 g/km.