Surgem novos rumores sobre venda da Alfa Romeo

Audi estaria negociando; ambas negam

Surgiram nesta sexta-feira (29) novos rumores relativos a uma possível venda da Alfa Romeo. Dessa vez, segundo o site Ward’s Auto, quem estaria negociando a compra da marca junto ao Grupo Fiat seria a Audi.

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O negócio não envolveria apenas a aquisição da Alfa Romeo. A fabricante de peças Magneti Marelli também faria parte do negócio, assim como as instalações de uma fábrica localizada na Itália.

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Consultadas a respeito do assunto, ambas as montadoras não confirmaram o negócio. Um porta-voz do Grupo Fiat declarou que não comentaria qualquer especulação, enquanto um representante da Audi disse que a notícia não tinha fundamento.

L 200 Triton passará por recall

Motivo é falha na fechadura do capô

A Mitsubishi anunciou hoje (29) que fará o recall da picape L200 Triton no Brasil. A partir da próxima quarta-feira (3), as unidades modelo 2007 a 2013, com numeração de chassi entre 00001 a 67689, deverão ser levadas às concessionárias da marca.

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O motivo da chamada é um defeito na fechadura do capô dos modelos. As abas de fixação podem se quebrar e provocar a abertura do capô com o veículo em movimento, potencializando os riscos de acidentes. Aliás, a montadora recomenda que os proprietários não usem o carro de modo severo antes dos reparos, que duram cerca de cinco horas.

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Para mais informações, a Mitsubishi disponibiliza o telefone 0800-7020404 e o seu site oficial.

Chery Celer chega ao Brasil

Modelo parte de R$ 35.990 e brigará com Gol e Palio

A Chery lançou  o Celer, compacto que disputará mercado com Volkswagen Gol e Fiat Palio. A novidade da marca chinesa começará a ser comercializada em abril e custará 35.990 reais na versão hatch e 36.990 na configuração sedã.

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O Celer é equipado com motor 1.5 flex e rende até 108 cv e 14 mkgf de força e câmbio manual de cinco marchas. Entre seus principais itens de série estão ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, retrovisores, vidros e travas elétricas e sistema de som.

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De acordo com a Chery, inicialmente, o Celer será importado da China, mas o modelo começará a ser fabricado em território Brasileiro a partir de 2014. O investimento da marca em sua unidade fabril gira é de 400 milhões de dólares.

Lançamento: Peugeot 208 por R$ 39.990

Moderno e bem equipado, hatch quer seguir os passos do 206

Até hoje nenhum modelo da Peugeot repetiu o sucesso obtido pelo 206 no Brasil. Lançado em 1999 e produzido em Porto Real (RJ) desde 2001, o hatchback rapidamente virou o carro-chefe da marca francesa por aqui. No entanto, a chegada de rivais mais modernos (e com preços mais atraentes) tirou o encanto do compacto franco-brasileiro. Agora cabe ao 208 reconduzir a Peugeot às primeiras posições do segmento de hatches.

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Comparado ao 207 nacional (que não passava de um 206 com cara nova), o 208 cresceu. São 3,96 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,54 metros, um incremento de 9,4 centímetros e 9,8 centímetros, respectivamente. Na largura ele também supera o antigo modelo: o 208 tem 1,70 metro de largura e 1,47 metro de altura, contra 1,66 metro e 1,44 metro do 207.

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E por falar no 207, seu sucessor não é apenas uma reestilização. O 208 é um modelo totalmente novo, praticamente idêntico ao europeu em termos de design. Ele traz a nova identidade visual da Peugeot, marcada pelos faróis mais discretos e grade frontal mais larga, sem o desenho de bocarra. Para os fãs da marca, sua maior qualidade provavelmente será trazer um design inédito sem ignorar a semelhança com as gerações anteriores, como acontece com o VW Golf.

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O interior merece atenção pelas belas linhas. Chama atenção o painel de instrumentos em uma posição ligeiramente mais elevada, facilitando a visualização dos mostradores. O volante de diâmetro pequeno e base achatada privilegia uma condução mais esportiva. No console central fica uma tela sensível ao toque de sete polegadas (opcional em algumas versões), agrupando GPS, comandos do sistema de som, Bluetooth e outras configurações do veículo.

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Como parte do parentesco existente com a Citroën, o 208 usa os mesmos motores do novo C3. A versão de entrada traz um 1.5 8V Flex, entregando até 93 cv e torque de 14,2 mkgf, sempre com etanol no tanque. As opções mais caras trazem o 1.6 16V EC5, combinado com o sistema FlexStart (que dispensa o reservatório de partida a frio) para gerar até 122 cv. As transmissões também vêm do C3: manual de cinco marchas ou automática sequencial de quatro velocidades, esta última oferecida apenas com o motor de 1,6 litro.

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Serão disponibilizadas três versões de acabamento: a Active e a Allure trazem apenas o motor 1.5 8V, enquanto o Griffe é atrelada ao motor 1.6. Desde a versão de entrada traz equipamentos como ar-condicionado, airbag duplo frontal, cintos de segurança com pré-tensionadores, coluna de direção com regulagem em altura e distância, travamento central das portas à distância, freios ABS com distribuição de frenagem (REF), vidros e travas elétricas.

A versão Allure acrescenta teto solar panorâmico, a famigerada tela touchscreen da central multimídia, faróis de neblina, detalhes cromados e rodas de liga leve aro 15. Na configuração Griffe 1.6, o 208 ganha ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, sensor de chuva, rodas aro 16, piloto automático, alarme, vidros elétricos nas portas traseiras, faróis com acendimento automático e sensor de estacionamento.

Os preços variam entre R$ 39.990 no 208 Active 1.5 e R$ 54.690 na versão Griffe 1.6 16V automática, esta equipada com a conhecida transmissão de quatro marchas.

Veja os preços das versões do Peugeot 208:

Peugeot 208 Active 1.5 16V: R$ 39.990
Peugeot 208 Allure 1.5 16V: R$ 45.990
Peugeot 208 Griffe 1.6 16V (manual): R$ 50.690
Peugeot 208 Griffe 1.6 16V (automático): R$ 54.690

Confira as fotos do 208

JAC Motors sorteará duas unidades do J2

Ação promocional celebra dois anos da marca no Brasil

A JAC Motors lançou nesta segunda-feira (18) a promoção “2 Anos de JAC com 2 J2”. Como o próprio nome sugere, a ação promocional celebra dois anos da entrada da montadora chinesa no mercado brasileiro.

Para participar do sorteio de duas unidades do J2, é necessário acessar o site oficial da promoção, assistir a um vídeo, responder algumas perguntas e completar a inscrição. Será possível participar até 9 de abril, sendo que o sorteio acontecerá no dia seguinte.

A campanha foi desenvolvida em parceria com a agência Ogilvy. Até aqui, o vídeo da promoção já tem mais de 9 milhões de visualizações no YouTube.

HB20 falha na proteção a crianças em crash test; EcoSport leva três estrelas

Popular ganhou uma estrela em teste do Latin NCAP; SUV da Ford teve quatro estrelas no impacto com adultos

O Hyundai HB20 e o Ford EcoSport foram os destaques da nova rodada de testes de impacto promovida pelo Latin NCAP.
O hatch da marca sul-coreana foi avaliado com três estrelas na proteção a adultos e somente uma quando analisada a proteção a crianças. Segundo o instituto, o HB20 tem boa estabilidade estrutural, mas os cintos de segurança com pré-tensionadores não evitam alta carga em algumas áreas do corpo dos passageiros.

Além disso, um dos sistemas de retenção infantil acabou se rompendo no impacto, fazendo o dummy que simulava uma criança de três anos se chocar contra o banco dianteiro. Outro agravante foi a grande aceleração a que foi submetido o boneco da criança sentada no bebê-conforto - posicionado no sentido oposto ao do movimento do veículo.

Já o EcoSport conquistou quatro estrelas na proteção a adultos, repetindo o feito do New Fiesta. No caso da proteção a crianças, o SUV conseguiu três estrelas, uma a menos do que o hatch do qual deriva.

Veja os crash-tests abaixo:

Porsche lançará 911 GT3 RS em 2014

Transmissão utilizada será a PDK

A Porsche lançará a versão RS do 911 GT3 nos primeiros meses de 2014. Andreas Preuninger, chefe de produção da série GT da marca, admitiu em entrevista que o prazo de três semestres após o lançamento do 911 GT3 convencional (foto), exibido no último Salão de Genebra, será mantido.



De acordo com o executivo, o RS terá transmissão PDK (dupla embreagem), e não câmbio manual. “O PDK oferece maior envolvimento do que o manual”. Ainda assim, deverá ser implementada uma atualização, para deixar as trocas de marcha mais ágeis.

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A redução de peso também está na lista. As portas serão de alumínio, enquanto o sistema de exaustão será construído em titânio. O motor será o 3.8 de seis cilindros contrapostos, que deverá chegar ao mesmo nível de potência que o antigo 4.0, de 493 cv.

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O preço do Porsche 911 GT3 RS 2014 deverá ficar em torno de €140 mil.

Renault anuncia Ross Lovegrove concept

Carro será apresentado na Trienal de Milão

A Renault anunciou nessa segunda-feira (18) o Ross Lovegrove concept. O modelo, que foi desenvolvido em parceria com o designer de mesmo nome, será apresentado oficialmente ao público durante o Trienal de Milão, tradicional evento de artes, em 8 de abril, mas já teve alguns teasers exibidos.

O foco do carro-conceito é a sustentabilidade. Sem revelar detalhes técnicos, a montadora diz que o objetivo é trazer “consciência e conhecimento a respeito desse fenômeno, bem como suas implicações”.

Não é possível tirar muitas conclusões sobre o design do carro, mas, aparentemente, trata-se de um hatch, com rodas de liga-leve verdes e um grande spoiler traseiro.

Renault define preço do Captur na Europa

Crossover parte de € 15.500

A Renault revelou os valores do Captur, novo rival do Nissan Juke, para o mercado europeu. De acordo com a montadora, a versão de entrada do crossover, intitulada Life, tem preço inicial de € 15.500.

Haverá ainda três outras versões: Zen, com preço de € 17.400, Businesses, avaliada em € 20.100, e Intens, € 22.700. São três opções de motorização, que também mexem no preço final do carro: duas delas a gasolina (89 e 118 cavalos de potência) e uma a diesel (89 cv) – sendo esta a mais cara. A transmissão pode ser manual, de cinco ou seis marchas, ou EDC (dupla embreagem eficiente), de seis marchas.

Apesar da sugestiva imagem, ainda não foram divulgados planos oficiais para comercializar o Captur no Brasil.

Chevrolet Cobalt chega a 100 mil unidades produzidas

Modelo é fabricado em São Caetano do Sul (SP)

A Chevrolet anunciou que atingiu a marca de 100 mil unidades produzidas do sedã Cobalt. O modelo, que é comercializado no mercado brasileiro desde novembro de 2011, é vendido com duas variantes de motor: 1.4 e 1.8, ambas Econoflex, podendo ser abastecidas com gasolina ou etanol.

O modelo nº 100.000 foi feito na fábrica da montadora em São Caetano do Sul (São Paulo). Ele tem cor de carroceria branca e é da versão LTZ - a mais incrementada. Para registrar o momento, os funcionários se reuniram em torno do carro para uma foto (acima).

Fundador da Fisker deixa a companhia

Fabricante passa por momento de instabilidade

Henrik Fisker, fundador e CEO da Fisker Automotive, anunciou seu desligamento da companhia. O executivo justificou sua saída alegando divergências em relação aos demais membros da diretoria da fabricante.

Não há como negar, porém, que a situação delicada da montadora pode ter influenciado na decisão de Fisker. Diversos problemas têm afetado a companhia, tanto no aspecto financeiro quanto em relação à confiabilidade do elétrico Karma, único modelo já comercializado pela marca. Já foram relatados casos de perda abrupta de autonomia da bateria e até de incêndios nos carros.

Existe ainda a possiblidade de a Fisker ser vendida para outro grupo automotivo nos próximos meses. Neste cenário, a chinesa Geely surge como uma das favoritas.

Audi pode voltar a fabricar carros no Brasil

Modelo escolhido seria o A3; decisão também abriria portas para fabricação do Golf VII

A Audi está estudando fabricar carros no Brasil pela segunda vez em sua história. Para tanto, a montadora aproveitaria a atual estrutura da fábrica da Volkswagen, em São José dos Pinhais (PR), mesmo local onde já produziu veículos entre 1999 e 2006.

Segundo informações do jornal O Estado de S. Paulo, o novo A3 pode ser o modelo escolhido para ganhar cidadania brasileira. Inicialmente, apenas o hatchback seria fabricado no Paraná, mas a inédita versão sedã - que ainda nem foi lançada na Europa - também teria chances de ser produzida aqui.

O vice-presidente mundial de compras da Audi, Bernd Martens, afirmou ao diário que "seria necessário apenas uma expansão na fábrica", ressaltando que o parque de fornecedores seria o único entrave na constituição desta nova estrutura, apesar da existência de parceiros vinculados à Volkswagen. Atualmente, são produzidos em Pinhais os veículos Fox, CrossFox, SpaceFox e Golf.

A possível produção do A3 no Brasil, aliás, abriria caminho para a nacionalização da sétima geração do Golf. Com fabricação confirmada no México a partir de 2014, a tendência é que o modelo seja importado de lá, usufruindo do acordo comercial firmado entre os mexicanos e o Brasil. Entretanto, o fato de A3 e Golf compartilharem plataforma e vários componentes poderia definir a produção do Golf no país, o que resultaria em uma economia de custos para a própria Volkswagen.

Novo Citroën C4 Picasso flagrada na Suécia

Minivan deve ser lançada ainda neste ano

Até a própria Citroën reconheceu que o protótipo Technospace antecipa boa parte das linhas definitivas do novo C4 Picasso. Este deve ser o motivo pelo qual a empresa não se preocupa mais em camuflar os protótipos que estão rodando pela Europa.

O veículo das fotos estava sendo testado no inverno sueco. Praticamente idêntica ao carro-conceito mostrado em Genebra, a minivan promete causar furor com as linhas ousadas, principalmente na frente. O conjunto óptico se divide em duas partes, com a seção inferior aparentemente destinada às luzes de iluminação diurna. Em contrapartida, a traseira é mais comportada, sendo que as lanternas chegam a lembrar alguns modelos da Volkswagen.

Ainda não há informações sobre motorizações da nova geração da minivan. Seu lançamento deve acontecer no segundo semestre de 2013.

GM lança Cruze reestilizado na Argentina

Sedã e hatch trazem novo visual e sistema MyLink

A filial argentina da Chevrolet lançou a primeira reestilização do Cruze no mercado local. Importados da Coreia do Sul, hatch e sedã trazem mudanças quase imperceptíveis, incluindo novos para-choques, grade frontal redesenhada e novas rodas de liga leve.

O carro será oferecido nas motorizações 1.8 a gasolina de 141 cv e 2.0 turbodiesel de 163 cv, esta segunda agora estendida ao hatch – na Argentina, veículos de passeio podem ser vendidos em versões a diesel. São duas opções de transmissão: manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades.

Outra novidade está na oferta de série do sistema multimídia MyLink (idêntico ao do Onix), com tela touchscreen de sete polegadas, Bluetooth, entrada auxiliar, USB e iPod. A versão LT traz itens como ar-condicionado, quatro airbags e freios ABS. Já a opção LTZ acrescenta airbags do tipo cortina e controle de estabilidade. Os preços variam entre 143.460 pesos (ou 55.504 reais) no Cruze LT 1.8 com câmbio manual e 184.790 pesos (equivalente a 71.495 reais) na versão LTZ 2.0 a diesel.

MINI produz Countryman número 250 mil

Carro foi o primeiro da linha a ter cinco lugares

A MINI celebrou a produção da unidade número 250 mil do Countryman. Lançado há dois anos e meio, o modelo é fabricado na linha de montagem da Magna Steyr , em Graz, na Áustria.

O Countryman foi um modelo pioneiro na linha MINI. Primeiro carro da marca a ter quatro portas e cinco lugares, ele também foi o primeiro com tração nas quatro rodas – item vendido como opcional.

Na Europa, o Countryman tem versões Cooper, Cooper S, Cooper SD (com motor a diesel de 143 cv) e o esportivo John Cooper Works, preparado para render 218 cv. Em 2012, a marca vendeu 102.250 unidades.

Flagra confirma New Fiesta com câmbio Powershift

Caixa de dupla embreagem foi lançada no EcoSport

Se você acompanha o site de QUATRO RODAS já sabe quase tudo sobre o New Fiesta nacional antes mesmo de seu lançamento. Aqui o mostramos sem camuflagem e flagramos o modelo de entrada da nova linha. Nossa última descoberta foi referente às motorizações Sigma 1.5 e 1.6 16V, sendo que o propulsor mais forte poderia vir com a transmissão de dupla embreagem Powershift, usada no EcoSport 2.0. Conseguimos esta última informação por meio de uma fonte, mas agora estas fotos nos trazem uma confirmação oficial.

O exemplar branco das fotos foi fotografado pelo leitor Gustavo Poletto enquanto voltava de Barueri para Jundiaí, ambas as cidades no interior paulista. Poletto afirma que o veículo estava acompanhado de outros dois carros praticamente iguais, todos em alta velocidade. Poucas horas depois foi a vez de um funcionário da Editora Abril se deparar com o mesmo Fiesta branco estacionado em uma loja de conveniência na Rodovia Bandeirantes.

Em todas as imagens vemos os logotipos Powershift e Titanium - o primeiro alusivo à transmissão de dupla embreagem e o segundo referente à versão mais luxuosa de modelos como Focus e EcoSport. O câmbio deve trazer opção de trocas sequenciais, mas sem borboletas atrás do volante: a operação deve ser realizada por um botão na própria alavanca, a exemplo do que acontece no EcoSport.

Fonte:QuatroRODAS

Renault revela teaser do Alpine Le Mans

Lançamento está marcado para 24 de março

Depois de acertar a reconstituição da marca Alpine, a Renault divulgou um teaser do protótipo Alpine Le Mans. O modelo será utilizado na temporada 2013 da Le Mans Series, e participará, inclusive, das tradicionais 24 Horas de Le Mans.

O carro estará apto para competir na categoria LMP2 e terá motor de 500 cavalos de potência – outras especificações técnicas não foram reveladas. Dois dos três pilotos já foram confirmados: Pierre Ragues e Nelson Panciatici, enquanto o outro nome é mantido em sigilo.

Com a participação assegurada, a Alpine celebrará o retorno a Le Mans depois de 35 anos de ausência. Quanto ao carro, ele será revelado por completo em 24 de março.

GM mostra o novo Camaro COPO

Versão para arrancadas terá três opções de motor

A Chevrolet revelou nesta sexta-feira, 8 de março, os primeiros detalhes oficiais do Camaro COPO 2013. Concebido para quem gostaria de usar seu Camaro em provas de arrancada, ele será vendido com três opções de motorização com oito cilindros dispostos em “V”: 5.7 V8 com 329 cv, 6.5 V8 de 380 cv e o topo-de-linha 7.0 V8 de 431 cv, todos com aspiração natural.

O cliente poderá optar pela transmissão automática Powerglide ou pela inédita caixa manual de seis marchas. Além das novidades mecânicas, o COPO se diferencia do Camaro “normal” pelo desenho dos faróis e grade dianteira. Novas molas e um sistema de refrigeração mais eficiente completam o pacote de melhorias.

Se você quer levar um para casa, é melhor correr. Apenas 69 unidades serão produzidas, ao valor sugerido de 86 mil dólares.

Dacia lança Duster Adventure na Europa

Nova versão chama atenção pelo visual parrudo

O Duster ganhou uma edição limitada com visual bastante diferente na Europa. Chamada Adventure, a nova versão será oferecida nas cores preta e branca e estilo aventureiro.

Entre os acessórios escolhidos para equipar o Duster Adventure, há faróis de longo alcance instalados no rack de teto, apliques plásticos na parte inferior dos para-choques, adesivos decorativos e rodas de aço de 16 polegadas pintadas na cor preta.

Por dentro ele traz sistema de navegação por GPS integrado no console central e revestimento especial dos bancos com o logotipo da versão estampado nos encostos. Segundo a montadora, o Duster Adventure será vendido em 16 países do Velho Continente a partir de abril.

Confira as fotos do Duster Adventure

Novo Mustang terá motor EcoBoost na Europa

Já americanos só poderão comprar versões V6 e V8

A nova geração do Mustang será vendida com motorizações distintas nos Estados Unidos e na Europa. Segundo informações do site Edmunds, fontes ligadas à Ford afirmaram que o modelo será vendido com duas opções nos EUA (V6 e V8), mas três motores diferentes na Europa, incluindo o 2.3 Ecoboost.

O motor será derivado do 2.0 Ecoboost usado no Focus ST, e será oferecido somente no Velho Continente. Estima-se que a potência total pode aumentar em 50 cv se comparado com o Focus ST, chegando a aproximadamente 300 cv. O novo Focus RS, aliás, usará o mesmo motor.

A expectativa é que o novo Mustang seja o modelo com melhor comportamento dinâmico da história, já que a Ford estaria preocupada em reduzir o peso distribuído sobre o eixo dianteiro. Esta resposta só teremos em mãos quando o carro chegar ao mercado em 2014.

Hyundai ix35 - Versão Europeia no Salão de Genebra

Crossover ganha facelift para Genebra

A Hyundai aproveita este Salão de Genebra para apresentar o facelift do ix35 europeu. A atualização do modelo ocorre três anos depois de seu lançamento no mercado do Velho Continente.

O novo ix35 ganhou nova grade frontal, faróis bi-xenônio, luzes diurnas de LED, rodas de liga-leve com novo desenho e, segundo a Hyundai, novos materiais de revestimento interno, que colaboram para aumentar a qualidade do crossover.

Sob o capô, o ix35 ganha motor 2.0 (injeção direta de gasolina). A montadora não chegou a divulgar a potência, mas informou que a novidade entrega mais cavalos que o 2.0 anterior, de 161 cv, e também apresenta maior eficiência no consumo de combustível. A versão ‘R’, com motor a diesel, também continuará a ser oferecida.

Por fim, o sistema FLEX STEER é um item de série do novo ix35, permitindo ao motorista optar por três modos de condução: Normal, Comfort e Sport.

Confira as fotos do Hyundai ix35 - Versão Europeia

GM fará cinco lançamentos no Salão de Nova Iorque

Abertura do evento está programada para o dia 29

A General Motors emitiu nota nesta quarta-feira (6) em que anuncia o lançamento de cinco modelos para a edição 2013 do Salão de Nova Iorque, cuja abertura ao público está programada para 29 de março.

Duas dessas novidades já foram confirmadas: o Chevrolet SS, revelado em fotos no mês passado, e o modelo 2014 do Chevrolet Camaro – segundo a companhia, o esportivo terá inovações em design e em desempenho.

O comunicado ainda menciona dois novos modelos da Buick e um da Cadillac, cujos nomes não foram revelados. A imprensa internacional, porém, indica que as novidades da Buick serão as novas gerações dos sedãs LaCrosse e Regal, enquanto a da Cadillac será o atualizado CTS.

MINI reduz preços do Cooper S e Countryman S

Modelos se beneficiaram da habilitação do programa Inovar Auto

A MINI do Brasil divulgou sua nova tabela de preços para o mercado nacional. O principal destaque fica por conta da redução de preços em dois modelos, reflexo da habilitação provisória no Programa Inovar Auto.

O MINI Cooper S, com motor 1.6 de 184 hp movido a gasolina e transmissão automática de seis velocidades, custava R$ 105.500,00 e agora é vendido a partir de R$ 99.950,00. Já o MINI Cooper S Countryman Top passou a custar R$ 139.950,00 - o preço sugerido anterior era de R$ 146.950,00). 

Veja, abaixo, a tabela completa atualizada:
OneOne - R$ 74.150,00
One Aut. - R$ 79.150,00

Cooper
Cooper S - Exclusive - R$ 99.950,00
Cooper S - Sport - R$ 114.950,00
Cooper S - Top - R$ 124.950,00
Cooper S Bayswater - R$ 129.950,00

Cabrio
Cooper S Cabrio - Exclusive - R$ 134.950,00
Cooper S Cabrio - Top - R$ 144.950,00
Cooper S Cabrio Highgate - R$ 148.950,00

Countryman 
Cooper Countryman Chili - R$ 116.950,00
Cooper Countryman S - Exclusive - R$ 124.950,00
Cooper Countryman S - Sport - R$ 129.950,00
Cooper Countryman S - Top - R$ 139.950,00

Coupé 
Cooper S - R$ 134.950,00

Roadster 
Cooper S - R$ 144.950,00

*Pintura metálica: acréscimo de R$ 1.000,00
**Preços válidos para o período de 01/03/2013 a 31/03/2013.
***Esta lista de preços não se aplica ao Estado do Amazonas (ZFM)

Honda faz recall do Accord no Brasil

Motivo é falha na mangueira da direção hidráulica

A Honda anunciou na noite desta segunda-feira (4) que fará um recall de 1.091 unidades do Accord no Brasil. O motivo da chamada é uma falha na mangueira da direção hidráulica, que, em determinados casos, pode vazar fluido em regiões quentes do motor e, consequentemente, aumentar o risco de incêndio.

Os proprietários dos veículos com os números de chassi abaixo deverão agendar a visita por meio do site de recalls da Honda ou do telefone 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 08h às 18h – horário de Brasília). As inspeções começam na próxima quarta-feira (6).

Veja abaixo os veículos envolvidos:

Honda Accord V6 EX AT

Ano: 2004 (produzido entre 27/12/2003 a 09/08/2004)
Chassi inicial: 3HGCM66504G
Final: de 500001 a 500301

Ano: 2005 (produzido entre 04/01/2005 a 02/06/2005)
Chassi inicial: 3HGCM66505G
Final: de 500001 a 500380

Ano: 2004 (produzido entre 19/10/2005 a 09/06/2006)
Chassi inicial: 3HGCM66506G
Final: de 500001 a 500410

Novo BMW X6 está à venda no Brasil

Modelo é comercializado pela Eurobike

O grupo de concessionárias Eurobike já está vendendo o novo BMW X6 no Brasil. Lançado em 2009, o crossover passou por sua primeira reestilização, ficando bastante parecido com o novo Série 3.

As principais mudanças aconteceram na frente, que traz novos faróis e para-choque redesenhado. Praticamente nada foi alterado na traseira, e o interior possui novas opções de revestimentos. Quem viaja atrás tem motivos para celebrar: os engenheiros da BMW abriram espaço para as pernas do quinto ocupantes eliminando o túnel da transmissão e a tela de DVD agora está em uma posição central.

O novo X6 está à venda em duas versões. A xDrive 35i tem um motor 3.0 biturbo de 306 cv e custa 344.950 reais. Já a xDrive50i usa um motor 4.4 V8 com mais de 400 cv. Esta versão é vendida por 414.950 reais.

Longa Duração: Chevrolet Onix- Entrada em campo

03 734 km

Para liberar nosso Onix para ganhar quilometragem durante as férias de fim de ano, tivemos que correr: em quatro dias fizemos a retirada do carro, providenciamos a documentação e o emplacamento, rodamos 1 000 km e fizemos o primeiro teste no campo de provas, em Limeira.Nosso colaborador Silvio Gioia foi o primeiro motorista a enca- rar uma estrada com o caçula da frota. “Fiquei bem impressionado. Mesmo com ar-condicionado ligado, o carro encarou os trechos de subida sem pedir redução de marcha”, disse.

De volta a São Paulo, nosso Onix passou para as mãos do revisor de texto Renato Bacci, que emendou algumas viagens com a família pelo interior paulista. “Como provável substituto do Agile, o Onix está mais do que aprovado, principalmente no que se refere à dirigibilidade. O motor parece ser mais do que uma evolução do antigo. Está mais bem disposto e bem menos áspero”, disse Bacci. O Onix estreou o motor 1.4 SPE, derivado direto do Econo. Flex do Agile, porém com melhorias que visaram à redução de atrito, vibração, ruído e consumo.

Entre as anotações de Bacci no diário de bordo, duas críticas. Uma sobre um desalinhamento entre o para-choque dianteiro e o para-lama e a outra sobre um “vazamento” do material lubrificante das maçanetas externas.

Em São Paulo, levamos nosso Onix até a concessionária Carrera para uma verificação do desalinhamento frontal. O técnico estranhou o fato de as guias plásticas não segurarem o para-choque no lugar e, como não havia qualquer sinal de impacto na peça, abriu um pedido de reparo em garantia. A solicitação foi atendida quatro dias após a verificação da Carrera, mas, nesse ínterim, nosso carro sofreu um impacto na parte inferior esquerda do para-choque frontal. Trincada e desalinhada, a peça foi condenada pela autorizada. Custo do reparo: 959 reais.

Consumo

No mês (22% na cidade): Etanol – 9 km/l
Desde jan/13 (22% na cidade): Etanol – 9 km/l



Garantia cobriria o desalinhamento, mas  um acidente condenou o para-choque|  Lubrificante das maçanetas escorre pelas porta.