Planta de Piracicaba (SP) conta com 1.500 trabalhadores
Os funcionários da fábrica da Hyundai em Piracicaba, interior de São Paulo, estão reivindicando um aumento do piso salarial pago pela montadora. A informação foi divulgada pela Agência Estado.
Atualmente, a Hyundai paga R$ 1,2 mil como piso, valor inferior ao oferecido por outras marcas em suas plantas, como Honda e Toyota (R$ 1,6 mil). A proposta dos trabalhadores é de que o valor definido pela Hyundai seja equiparado ao das outras.
Outra solicitação dos funcionários é de que a jornada de trabalho semanal seja diminuída de 44 horas para 40 ou 42 horas, padrão de outras empresas.
Maurício Jordão, gerente de Relações Públicas da Hyundai, confirmou que a montadora tem negociado com o sindicato local para chegar a uma solução.
Vale lembrar que a linha de produção da fábrica de Piracicaba começará apenas em 20 de setembro. Cerca de 1.500 funcionários irão fabricar o hatch HB20, que começará a ser vendido em outubro. Atualmente, a mão-de-obra tem passado por treinamento.
Fonte:QuatroRodas e Agência Estado
Reparo havia sido anunciado somente no Canadá
Após convocar 7.161 veículos para troca de um componente do limpador de para-brisa do Chevrolet Sonic no Canadá, a General Motors estendeu o recall aos Estados Unidos.
Segundo o órgão que regulamenta a segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA), a mangueira do reservatório de água responsável por limpar o para-brisa pode se desconectar, impossibilitando seu funcionamento e podendo eventualmente prejudicar a visão do motorista. A GM deve notificar os proprietários dos veículos envolvidos no recall a partir do dia 7 de setembro.
Fonte:QuatroRodas e NHTSA
Esportivos serão apresentados no Salão de Paris
Pouco tempo depois de algumas imagens dos novos 911 Carrera 4 e 4S terem “vazado” na internet, a Porsche revelou os primeiros detalhes e especificações da nova versão, equipada com tração integral.
Oferecidos nas carrocerias cupê e cabriolet, os esportivos são equipados com câmbio manual de sete marchas, podendo ser trocado pela eficiente transmissão automática de sete velocidades com embreagem dupla, conhecida simplesmente como PDK.
O 911 Carrera 4 usa um motor 3.4 boxer com seis cilindros e 354 cv, suficientes para fazê-lo ir de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos (4,7 segundos na versão sem capota) e chegar aos 285 km/h – 281 km/h no cabriolet.
Já o 911 Carrera 4S é equipado com um motor 3.8 boxer, suficiente para entregar 405 cv e ir de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos (o cabriolet é 0,2 segundo mais lento). A velocidade máxima é de 299 km/h na versão 4S, ou 3 km/h mais rápido que o número do 4S Cabriolet.
A dupla fará sua estreia oficial no Salão de Paris, que acontecerá em setembro, e começa a ser vendida na Europa até o fim do ano. Não será surpresa se os esportivos vierem fazer uma visita no Salão do Automóvel de São Paulo.
Fonte:QuatroRodas
Primeira exibição ao público ocorrerá em Moscou
A Hyundai anunciou o lançamento do Equus Limousine Security. Como o próprio nome diz, o carro tem sua configuração voltada para a segurança dos passageiros em relação às ameaças externas.
O veículo conta com blindagem em portas e janelas. Outros diferenciais são: dobradiças reforçadas, sistema anti-incêndio no motor, bateria com carga extra, pneus antifuro, proteção do tanque de combustível, entre outros.
O Equus Limousine Security tem 5,46 metros de comprimento e pesa 3.840 kg. Para mover o conjunto, é utilizado um motor 5.0 V8, que gera 430 cavalos de potência.
A primeira aparição pública do carro acontecerá no Salão de Moscou, que começa na próxima sexta-feira (31).
Fonte:QuatroRodas
Acordo permitirá a fabricação do D8-Peking-to-Paris
Duas marcas do mercado automotivo firmaram acordo para a criação de duas joint-ventures. Trata-se da holandesa Spyker e da chinesa Youngman.
A primeira joint-venture, intitulada Spyker P2P B.V., terá 75% de participação da Youngman, que investiu 25 milhões de euros, e 25% da Spyker, que cederá suas marcas e tecnologias. A partir deste acordo, o SUV D8-Peking-to-Paris, concebido há alguns anos, poderá sair do papel. O carro deverá entrar em produção em 2014, chegando ao mercado com preço de 200 mil euros.
O nome da outra joint-venture é Spyker Phoenix B.V., com 80% de participação da Youngman e 20% da Spyker. A companhia irá desenvolver uma ampla linha de carros de luxo, utilizando a plataforma Phoenix, anteriormente desenvolvida para a Saab.
Por fim, a Youngman chegou a um acordo para a aquisição de 29,9% das ações da Spyker, por 10 milhões de euros. O pagamento do montante será feito em duas parcelas.
Fonte:QuatroRodas
Sedã será mostrado ao público em Paris
A Skoda deu início à produção do sedã Rapid na fábrica de Mladá Boleslav, na República Tcheca. O carro, que será revelado ao público durante o Salão de Paris, no final de setembro, chegará às concessionárias europeias no começo de outubro.
O Rapid terá seis opções de motorização, sendo quatro a gasolina e duas a diesel. A configuração mais potente contará com propulsor 1.4 turbo a gasolina, gerando 121 cavalos de potência.
Fonte:QuatroRodas
Malsucedido, Mazda2 poderá deixar de ser vendido
Depois de anunciar o fim da produção de carros nos Estados Unidos, a Mazda também parece estar repensando sua estratégia de vendas no país. Algumas mudanças deverão acontecer, especialmente na nova geração do Mazda2 e do Mazda3.
Utilizando a mesma plataforma do Novo Ford Fiesta, o Mazda2 atual teve desempenho fraco no mercado estadunidense. Neste ano, foram vendidas apenas 14 mil unidades do carro (em comparação com os 70 mil New Ford Fiesta). Dessa maneira, a nova geração do veículo, prevista para 2014, não deverá ser vendida nos EUA.
Já o novo Mazda3, também previsto para 2014, deverá ganhar uma nova opção de motor, a diesel, de 170 cavalos. O propulsor se juntaria ao 2.0 SkyActiv e ao 2.5, já utilizados na versão atual do carro.
Fonte:QuatroRodas
Primeira aparição ao público acontecerá em Paris
Circulam pela rede mundial de computadores aquelas que seriam fotos oficiais dos novos Porsche 911 Carrera 4 e 4S. Os carros serão exibidos ao público pela primeira vez durante o Salão de Paris, que começa em setembro.
Tanto o coupé quanto o conversível terão tração nas quatro rodas, mas outras especificações serão diferentes. O 4 contará com dois tubos de escapamento, enquanto o 4S terá quatro.
Em relação aos motores, o Carrera 4 será movido por um propulsor 3.4 de seis cilindros, gerando 345 cavalos de potência. Já o Carrera 4S virá equipado com motor 3.8 de seis cilindros, alcançando potência de 394 cv.
Fonte:QuatroRodas
Chefe de relações públicas negou o rumor
Durou pouco a expectativa do público de ver uma versão conversível do Kia Soul chegar ao mercado. Michael Choo, chefe global de relações públicas da fabricante sul-coreana, disse que o carro não será fabricado.
"Um Soul conversível esteve em nossos planos de longo prazo, mas não demos sequência à ideia", disse o executivo a uma publicação dos Estados Unidos.
As especulações sobre um Soul conversível começaram na imprensa europeia, que projetou o lançamento do carro para 2014.
Fonte:QuatroRodas
Planta de Michigan será usada pela Ford
A Mazda deixará de fabricar carros nos Estados Unidos. A montadora japonesa declarou que irá parar a produção do Mazda6 na planta de Michigan e passará a utilizar uma fábrica no Japão para montar a nova geração do sedã. A planta foi criada em 1992, numa operação conjunta com a Ford. A partir de agora, apenas a marca estadunidense fabricará carros no local, como o Fusion. Nos últimos anos, o mercado norte-americano foi o único em que a Mazda teve prejuízo. No segundo trimestre deste ano, foi registrada perda de US$ 134,8 milhões na região. Em 2014, a Mazda deverá inaugurar uma fábrica na cidade de Salamanca, no México. Serão produzidos no local os hatches Mazda2 e Mazda3.
Fonte:QuatroRodas
